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Do casamento entre uma locomotiva a vapor e um automóvel nasce o Sterand Loco, um veículo nascido em 1902 com o objectivo de promover a empresa Chicago Solder Company. A construção propriamente dita deste estranho exemplar esteve a cargo da Western Motor Company (antiga Rutenber).
Apesar do seu aspecto fazer parecer que está equipado com um motor a vapor, a verdade é que está equipado com um propulsor a gasolina de quatro cilindros em linha e arrefecimento líquido de origem Rutenber (segundo consta, a primeira empresa americana a produzir um motor de quatro cilindros em linha), que desenvolve cerca de 40 cavalos. A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa manual de duas velocidades, mais marcha atrás.
Como curiosidade, o Sterand Loco tem várias funcionalidades aplicadas apenas às locomotivas mas que estão funcionais no automóvel, fazendo prever que foi utilizada mesmo uma locomotiva para a sua construção.
Esteve vários anos na obscuridade, tendo-se mesmo pensado que teria sido destruído, mas agora surgiu à venda, através da plataforma Car & Classic, pela quantia de 260 mil dólares, equivalente a cerca de 240 mil euros.
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