RM Sotheby’s leva a leilão um raro Alpina B7 Turbo Coupé/3

Mercado 23 Nov 2022

RM Sotheby’s leva a leilão um raro Alpina B7 Turbo Coupé/3

A Alpina foi fundada em 1965 por Burkard Bovensiepen, mas as suas raízes remontam a 1962, quando Burkard desenvolveu um sistema de dois carburadores Weber para o BMW 1500. Em 1964, a BMW certificou a qualidade desta alteração, mantendo a garantia de fábrica nos automóveis alterados. Posteriormente, a Alpina passou a ser considerada um fabricante com número de chassis próprio, apesar de utilizar automóveis BMW como base. A partir de Março de 2022, a Alpina passou a integrar o Grupo BMW, após esta ter concluído a compra da mesma.

Um dos primeiros automóveis totalmente alterados pela Alpina foi o BMW Serie 6 E24, modelo lançado em Janeiro de 1976 para substituir os BMW E9. Com base no 630 CSi, a Alpina lançou em 1978 o modelo B7 Turbo Coupé onde o motor de seis cilindros em linha passava a debitar 300cv com a ajuda de um turbocompressor. Além do motor, a suspensão também foi melhorada com amortecedores Bilstein, assim como a travagem. O kit estético e as jantes não poderiam ser descartados e era adicionada a decoração típica da Alpina. Com o avançar da produção a potência acabaria por ser aumentada para os 334cv.

Com as medidas antipoluição a entrar em vigor, a Alpina teve de adicionar um catalisador no sistema de escape, passando o modelo a ser conhecido por Alpina B7 Turbo Coupe/3. Esta nova versão utilizava o motor de 3,5 litros de cilindrada, com menor taxa de compressão de 7.45:1, desenvolvendo 324cv de potência.



No total, apenas 130 Alpina B7 Turbo Coupe foram produzidos, e desses apenas 20 pertencem à versão B7 Turbo Coupe/3.

Presente neste artigo está um Alpina B7 Turbo Coupé/3 encomendado a 3 de Abril de 1987, através do representante da Suíça da Alpina, Max Heidegger AG, na cor Diamond Black Metallic e interior em pele Beige Pearl, com os opcionais ar condicionado, tecto de abrir eléctrico, caixa de cinco velocidades manuais, diferencial autoblocante a 25%, airbag para o condutor e bancos Recaro. A 27 de Abril do mesmo ano o automóvel foi terminado e a 24 de Agosto foi registado na Suíça.

Logo após a sua chegada, este B7 Turbo Coupé/3 iria de novo para a Alpina, para o seu interior ser estufado novamente, agora com pele na cor Lipstick Red, assim como foi adicionado um rádio Sony CDX-J10 de CD com caixa de CD’s na bagageira.

Vai agora a leilão, através de um evento organizado pela RM Sotheby’s em Miami no próximo dia 10 de Dezembro, sem valor mínimo de reserva. O seu valor estimado de venda situa-se entre os 80 e os 120 mil euros.

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TAGS: Alpina Alpina B7 BMW E24 BMW Serie 6 RM Sotheby's


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