Mercado • 22 Fev 2022

Silverstone Auctions leva a leilão um BMW 635 CSi de Grupo A

A primeira geração do BMW Série 6, conhecida internamente pelo código E24, foi lançada em Janeiro de 1976, para substituir os anteriores coupés E9. Inicialmente foi utilizada a plataforma dos BMW Série 5 E12 passando, em 1982, para a plataforma do E28. Disponível apenas na carroçaria coupé de duas portas, desenhada por Paul Bracq, os Série 6 E24 eram construídos, inicialmente, nas instalações da Karmann. A produção durou até Abril de 1989, com 86.216 exemplares produzidos. Na mesma altura a BMW lançou outro modelo coupé, o Série 8 E31, apesar de não ser um sucessor directo do E24.

Tal como o BMW 3.0 CSL tinha dominado as pistas anteriormente, a BMW não poderia desperdiçar a oportunidade de utilizar o Série 6 E24 nas provas de velocidade. Vários foram os exemplares utilizados, tanto por equipas de fábrica, como privadas, em provas como o DTM, ETCC, 24 Horas de Nurburgring e as 24 Horas de SPA, vencendo vários títulos. Os modelos utilizados tinham por base o 635 CSi nas especificações de Grupo A, que a BMW Motorsport preparava, em conjunto com a Alpina, que com base nos motores M30 de seis cilindros em linha e 3,4 litros de cilindrada, com cerca de 320cv.

O exemplar presente neste artigo, com o chassis RA2-49, foi produzido em 1984, segundo as regras do Grupo A, para competir no DTM, com o piloto Fritz Müller, através da sua equipa privada Müllerbräu Team. Além do DTM, Müller também competiu nas 24 Horas de SPA e nas 24 Horas de Nurburgring.

Em 2012, quando estava num processo de restauro, foi atingido por um incêndio que ocorreu na oficina onde decorriam os trabalhos, ficando intocado vários anos. Os danos foram bastantes e a Matter construiu uma nova carroçaria seguindo os padrões originais da BMW Motorsport. O motor foi todo reconstruído, tendo os 320cv e 400Nm originais, assim como a caixa de velocidades, diferencial autoblocante, suspensões e travagem. Todo o processo de restauro foi elaborado pela Vink Motorsport.

Agora, a Silverstone Auctions irá levar este 635 CSi de Grupo A a leilão, num evento que terá lugar no próximo dia 5 de Março, no Museum da RAF, em Londres. O valor estimado de venda, situa-se entre os 140 mil e os 165 mil euros.