AC Cobra GT Coupé marca nova era da AC Cars

A AC Cars, o mais antigo construtor automóvel ainda em actividade no Reino Unido, apresentou oficialmente o novo AC Cobra GT Coupé, uma interpretação moderna e radical do eterno Cobra, agora com carroçaria fechada e perfil mais agressivo. O lançamento surge num momento simbólico para a marca, que celebra 125 anos de existência em 2026.

Inspirado no histórico AC A98 Coupé de competição, o novo modelo combina linhas clássicas com soluções aerodinâmicas contemporâneas, incluindo tejadilho “double bubble” e traseira do tipo Kammtail, desenvolvida para melhorar a eficiência aerodinâmica sem comprometer o carácter visual do automóvel.

Partilhando cerca de 75% da engenharia com o já conhecido GT Roadster, o GT Coupé assenta numa estrutura em alumínio extrudido desenvolvida pela própria marca e utiliza carroçaria em fibra de carbono. O modelo estará disponível com volante à esquerda ou à direita.

Sob o capot encontra-se um motor V8 de 5,0 litros, disponível em versões atmosférica e sobrealimentada. A variante mais potente debita até 730 cavalos e 820Nm de binário, permitindo acelerar dos 0 aos 96 km/h em menos de 3,5 segundos. Os clientes poderão optar entre caixa manual de seis velocidades ou automática de dez relações com patilhas no volante.

Apesar da orientação desportiva, a AC Cars garante que o GT Coupé foi concebido como um verdadeiro grand tourer, privilegiando também o conforto e a habitabilidade. O habitáculo combina materiais artesanais, pele trabalhada manualmente e detalhes inspirados na herança da marca, integrando simultaneamente tecnologia digital moderna.

Maior do que o Cobra original, o novo GT Coupé mede 4,22 metros de comprimento, 1,98 metros de largura e apresenta distribuição de peso próxima dos 50:50. O peso ronda os 1600 kg.

A produção será extremamente limitada e personalizada de acordo com cada cliente. O preço base da versão atmosférica começará nos cerca de 274 mil euros, antes de impostos, enquanto a versão sobrealimentada arrancará perto dos 300 mil euros. As primeiras entregas estão previstas para 2028, após a conclusão das entregas iniciais do GT Roadster.

Segundo David Conza, CEO da AC Cars, este modelo representa “um novo capítulo” para a empresa, que pretende expandir gradualmente a produção sem abdicar da exclusividade e do fabrico artesanal que caracterizam a marca britânica.

Imagens: AC Cars