Techno-Classica de Essen abre portas esta semana

2025 é já o 35.º ano em que a exposição alemã abre as suas portas para visitantes profissionais e entusiastas, desde a primeira edição em 1989. O mundialmente reconhecido salão de automóveis dedicado a automóveis clássicos e de prestígio promete cinco dias emocionantes, repletos de inúmeros destaques excepcionais e expositores de renome, decorrendo entre os próximos dias 9 e 13 de Abril.

A organizadora do evento, S.I.H.A., espera expositores e visitantes de mais de 30 países a caminho de Essen, com a crème de la crème dos concessionários internacionais de clássicos a transformar temporariamente o Techno-Classica de Essen no maior e mais diversificado salão automóvel do mundo. Alguns expositores trarão até três dúzias de veículos do seu portfólio, no que representa um enorme desafio logístico.

Mais de 2.700 automóveis antigos, clássicos e de prestígio serão apresentados na exposição, distribuídos por oito pavilhões, a Galleria e o espaço ao ar livre, com uma área total superior a 120.000 metros quadrados – equivalente à área de aproximadamente dezassete campos de futebol. O portfólio e a diversidade são considerados, não apenas pelos especialistas, como absolutamente incomparáveis.

Este ano, a organizadora S.I.H.A. está a apresentar igualmente uma exposição especial intitulada Inspiring Greatness (Automóveis do Século XX, Artesanato e Inovação), com oito automóveis clássicos em exibição no centro do Pavilhão 5, ao redor do histórico Pavilhão S.I.H.A. Estes representam uma das fases mais impressionantes da história automóvel, marco inovador de criatividade pioneira que começou há cerca de 100 anos. Ao lado de dois Bugattis, esta exposição especial apresenta peças excepcionais, como um Invicta 4.5 Litre High Chassis Le Mans, um raro Maserati 26M, um Riley 1 ½ Litre TT Sprite de corrida, e um BMW 328 excepcionalmente bem preservado.

Além disso, o Techno-Classica de Essen celebra ainda marcos importantes de modelos marcantes da história automóvel. Entre eles, destaca-se o 70.º aniversário do Citroën DS, o lendário automóvel que recebeu o apelido de “Deusa” e fez a sua estreia em Paris em 1955, com entusiastas e coleccionadores a criar o formato Citroën Road para apresentar a marca, com uma réplica da área de exibição da rotunda utilizada na estreia original a assinalar esta comemoração.

A edição de 2025 da Techno-Classica de Essen volta precisamente a afirmar-se como ponto alto no calendário dos clássicos, com exposições de elevado valor histórico e técnico. A Deuvet homenageia o Transporter do Milagre Económico Alemão, veículo crucial para a recuperação pós-guerra, enquanto a Porsche surge em destaque com várias raridades: Robert Bröcker apresenta 14 exemplares da fase Pré-A do 356, incluindo um Gmünd Coupé de 1949 e o Speedster de Roy Orbison. O projecto “911 S – 60 Anos de Pepita” assinala seis décadas do célebre tecido de estofos, e a Bilstein recria o 911 SC Group 4 pilotado por Walter Röhrl – que estará presente no certame – e uma criação única da Pininfarina baseada no 911 será exibida pela Auto Classica. O Porsche 935 Martini de 2019, número 18 de 77, marca presença pelas mãos de Hans Hotfiel.

O Pavilhão 1 será o epicentro da paixão Mercedes-Benz, com 19 clubes oficiais a exibirem cerca de 40 modelos, entre os quais um 300 SL Roadster pela Axel Schuette e o inovador Mercedes-AMG One pela Rosier. As marcas italianas estarão bem representadas, com destaque para um Lamborghini LP 5000 S Quattrovalvole e um LM002 em branco, pela Auto Sportiva, e um Ferrari 250 GT Cabriolet certificado, restaurado pela Eberlein. Mais de 200 clubes alimentam a diversidade do evento, que inclui oportunidades para formação profissional no sector. A tradição mantém-se com o prestigiado Concours d’Élégance e o World Club Grand Prix, que distingue o stande de clube mais criativo e envolvente da mostra.

Imagens: Alex Muchnik/©MESSE ESSEN GmbH