Ferrari 512 M que competiu pela Écurie Francorchamps é leiloado em Paris

Os Ferrari 512 S foram concebidos para competir no Campeonato do Mundo de Marcas, tanto pela Scuderia Ferrari, como pela mão de equipas privadas. A sua produção ocorreu entre 1969 e 1970, com um total de 25 unidades construídas, as quais foram apresentadas em Janeiro de 1970 às autoridades da FIA para homologação, sendo destas 17 automóveis terminados e os restantes kits completos.

Em 1970, a Ferrari melhora o 512 S e apresenta um automóvel com uma silhueta alterada, designado de 512 M, com o M a significar modificata; era também mais rápido que o anterior, de modo a ser mais competitivo em relação ao seu concorrente directo, o magistral Porsche 917.  A produção dos 512 M está enquadrada nos 25 exemplares do 512 S, uma vez que todos eles foram produzidos a partir de chassis do 512 S, mas pensa-se que quinze destes chassis foram melhorados para a versão 512 M.

Tal como o nome sugere, este segue a denominação tradicional da época da marca italiana. Assim sendo, o 512 está equipado com um motor V12 de 5,0L de cilindrada, com duas árvores de cames em cada cabeça e 48 válvulas no total, e desenvolve 560cv às 8500rpm no 512 S e 610cv às 9000rpm no 512 M. Acoplado ao motor está uma caixa manual de cinco velocidades, com o peso do veículo situado entre os 815 e os 840kg.

Uma das equipas privadas que competiu com um Ferrari 512 foi a Écurie Francorchamps, na época o importador da marca para a Bélgica, que utilizou o automóvel presente neste artigo, com o chassis número 1030. Este 512 foi entregue à equipa em Maio de 1970, ainda nas especificações 512 S, e foi o único Ferrari 512 a sair de fábrica na cor Giallo, o mítico amarelo de Maranello. Em 1971 seria alterado para as especificações 512 M.

Este 512 teve muita actividade em 1970 e 1971, sendo conduzido por pilotos como Derek Bell e Alain de Cadenet, conseguindo uma vitória no Coupes Benelux, em Zandvoort, com Hugues de Fierlant aos seus comandos. Foi ainda utilizado nas filmagens do filme Le Mans de Steve McQueen. Actualmente apresenta a decoração original com que a Écurie Francorchamps competiu na temporada de 1971.

Precisamente hoje, dia 5 de Fevereiro, encontra-se em leilão, através de um evento organizado pela RM Sotheby’s, em Paris. O seu valor estimado de venda situa-se entre os nove e os onze milhões de euros.

Fotografias: RM Sotheby’s