O novo 911 Carrera S, o mais dinâmico de sempre

A Porsche voltou a elevar a fasquia com o lançamento do novo 911 Carrera S, que se posiciona desde já como um dos modelos mais dinâmicos e elegantes da histórica gama 911. Com melhorias significativas em potência, performance e equipamento, esta nova variante promete conquistar entusiastas e coleccionadores que procuram uma experiência de condução inigualável.

Um Boxer que surpreende

No coração do novo 911 Carrera S encontra-se o icónico boxer de seis cilindros, agora optimizado para entregar 480cv de potência e 530Nm de binário. Este aumento de 30cv em relação ao modelo anterior foi alcançado através da instalação de novos turbocompressores e de uma melhoria do sistema de refrigeração. O resultado é uma aceleração impressionante: o Coupé atinge os 100 km/h em apenas 3,3 segundos e alcança uma velocidade máxima de 308 km/h.

O sistema de transmissão automática PDK de oito velocidades garante mudanças rápidas e precisas, assegurando uma condução fluida e desportiva. O Carrera S está disponível nas versões Coupé e Cabriolet, ambas com tracção traseira, oferecendo aos condutores uma escolha entre duas experiências distintas de condução ao ar livre ou num habitáculo fechado.

Equipamento de série mais rico e personalizável

A Porsche aumentou consideravelmente a lista de equipamento de série do 911 Carrera S. Entre os destaques encontram-se as jantes Carrera S de 20/21 polegadas, o sistema de escape desportivo com saídas em prata e o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), que melhora a dinâmica em curva. O sistema de travagem de alta performance, herdado do 911 Carrera GTS, inclui pinças vermelhas e discos de 408 mm à frente e 380 mm atrás.

Para os clientes que procuram uma performance ainda mais apurada, a Porsche oferece várias opções adicionais, como o sistema de travagem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) e a suspensão desportiva PASM, que reduz a altura ao solo em 10 mm. O eixo traseiro direccional e a cinemática aprimorada do eixo dianteiro conferem ao Carrera S uma agilidade superior e uma estabilidade a alta velocidade digna de nota.

Interior luxuoso e tecnológico

O habitáculo do novo Carrera S não deixa margem para dúvidas quanto à atenção ao detalhe que caracteriza a Porsche. De série, o modelo conta com o Pacote de Pele em Preto, que reveste os bancos, o tablier, os painéis das portas e os bancos traseiros opcionais no Coupé. Para quem deseja um toque extra de exclusividade, está disponível um pacote de pele mais extensivo, com pespontos em cor contrastante Crayon.

O sistema de infotainment também foi actualizado, e para além de incluir um carregador de smartphone sem fios conta ainda, como opção, com o pacote Sport Chrono, que integra a app Porsche Track Precision, ideal para quem gosta de levar o seu desportivo para dias de pista, aos quais se juntam os faróis LED Matrix, para um máximo desempenho em todas as condições de visibilidade.

Preços e disponibilidade

O novo 911 Carrera S já pode ser encomendado em Portugal, com o preço da versão Coupé a iniciar-se nos 187.444 euros, enquanto o Cabriolet tem um ponto de partida nos 205.319 euros. Com um conjunto de inovações tecnológicas e um design fiel ao legado da marca, o Carrera S apresenta-se como uma proposta sólida para os fãs da Porsche que procuram um desportivo capaz de oferecer o melhor dos dois mundos – conforto e performance -, num pacote que traz em si o equilíbrio aprimorado entre a tradição e a modernidade.