Vector M12, o irmão americano do Diablo

A Vector Motors foi uma empresa americana que se dedicava à produção de automóveis desportivos, muito exclusivos, capazes de rivalizar com os Ferrari e Lamborghini. Foi fundada em 1978 por Gerald Wiegert como Vehicle Design Force, passando a Vector Aeromotive em 1989. Fecharia as suas portas em 1993, mas renasceu em 1995 então como Vector Motors.

Quando renasceu em 1995 foi devido a uma disputa pela empresa entre Gerald e a MegaTech, sendo que esta última iria vencer e ser a sua proprietária. A MegaTech era à época dona também da Lamborghini e, devido a esse factor, iniciou o desenvolvimento do M12 tendo por base o chassis do Lamborghini Diablo.

O desenho esteve a cargo de Peter Stevens, com base no anterior protótipo, o Avtech WX-3 concebido ainda por Gerald Wiegert.

Grande parte dos componentes mecânicos transitaram do Diablo, incluindo a travagem e suspensão, estando por isso equipado com o motor V12 de 5,7L de cilindrada acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades da ZF. O motor produz 499cv às 5200rpm de potência e um binário de 576Nm às 4900rpm. Com isto, o M12 poderia atingir os 304km/h de velocidade máxima e chegar aos 100km/h em 4,8 segundos.

No entanto, existe uma grande diferença mecânica no Vector M12, uma vez que o motor está colocado à frente da caixa de velocidades, algo que não acontece no Diablo onde este se encontra na traseira da caixa.

A produção do M12 decorreu entre 1995 e 1999 com apenas 17 exemplares construídos, número que inclui os três protótipos de desenvolvimento.

Presente neste artigo está precisamente o quarto Vector M12 de produção, terminado em Março de 1996, e conduzido na época por Jeremy Clarkson para o programa Top Gear. Está equipado com ar condicionado e percorreu até hoje pouco mais de sete mil quilómetros.

No passado dia 22 de Abril foi vendido através de um leilão na plataforma Bring a Trailer por 295 mil dólares, cerca de 270 mil euros.