Clássicos • 18 Jul 2017
O Ferrari F355 nasce da evolução do 348, sendo produzido entre Maio de 1994 e 1999, momento em que é substituído pelo Ferrari 360 Modena. Foi desenhado por Maurizio Corbi nos estúdios da Pininfarina, tendo um design muito mais moderno e fluído em comparação com o 348.
A nível mecânico está equipado com o motor V8 Tipo F129, de 3,5L de cilindrada e cinco válvulas por cilindro (daí a designação F355), sendo esta uma grande evolução em relação ao modelo anterior, produzindo uma potência de 380cv às 8.250rpm e um binário de 363Nm às 6.000rpm.
Considerado um dos modelos Ferrari mais equilibrado e que está agora a entrar no patamar dos clássicos – uma vez que este ano celebra 30 anos de existência – a Evoluto Automobili decidiu actualizar o modelo, com tecnologia moderna, mas sem descurar a sua base analógica.
O que salta mais à vista é a carroçaria, toda ela produzida em fibra de carbono e redesenhada pela Callum Designs. O interior também foi completamente refeito, sendo-lhe adicionadas várias tecnologias com foco no luxo e no conforto a bordo.
O motor V8 também não permaneceu original, com a implementação de mais de 200 novos componentes, como um novo sistema de gestão electrónica, ignição com bobines independentes, colector de admissão e cabeça trabalhada com canais de melhor fluxo, touches mecânicas e árvores de cames alteradas. Tudo isto, ajudado por um novo sistema de escape em titânio para uma melhor performance e, claro, uma sonoridade aprimorada. O motor produz agora 426cv e está acoplado a uma nova caixa manual de seis velocidades.
A produção será limitada a 55 unidades e o F355 de base terá de ser fornecido pelo cliente, não se sabendo para já o custo da transformação que, certamente, não será o mais acessível.