Snapshot: Os primeiros passos de Phil Hill

Após ter concluído os estudos, o americano Phil Hill começou a competir em 1950 com um Jaguar XK120.

No ano seguinte iria trocar o carro britânico por um potente porém relativamente obsoleto Alfa Romeo 8C 2900B MM (de Mille Miglia).

Este estava equipado com uma carroçaria “spider” construída pela Touring e trazia um motor de 8 cilindros em linha, com compressor e capaz de debitar uns expressivos 220 cv de potência. Um antigo modelo da equipa oficial da marca italiana que tinha competido antes da guerra nas Mille Miglia de 1938 com o italiano Carlo Maria Pintacuda ao volante.

Na foto colorida vemos Phil Hill ao volante do Alfa Romeo num fim-de-semana de “Road Races” (a grande moda proveniente da Europa) disputado em Maio de 1951 em Pebble Beach. Hill iria classificar-se em 4º na corrida principal e venceria a “del Monte Handicap Race” ambas disputadas no mesmo local e sob a égide do SCCA (Sports Car Club of America).

Apesar de hoje ter um valor muito elevado, na época este Alfa Romeo era olhado como um modelo antiquado e tinha um custo de aquisição correspondente à idade. E por isso estava ao alcance de um jovem de 24 anos de idade que então iniciava uma carreira desportiva que o levaria a ser campeão do mundo de Fórmula 1 e a vencer por três vezes as 24 Horas de Le Mans. No final do ano Hill iria vender este Alfa Romeo para adquirir o seu primeiro Ferrari e prosseguir uma carreira de crescente sucesso.

No entanto, muitos anos mais tarde confessaria ter ficado com pena de não ter guardado o Alfa. Um carro fantástico que na actualidade valerá cerca de 20 milhões de dólares e faz parte da colecção de Ralph Lauren.

Imagem colorida por Ricardo Grilo