Ford Ranchero, a transposição do conceito australiano para os EUA

As Ute são um segmento de pickups características da Austrália, onde os fabricantes, como a Ford e a Holden, transformam as berlinas em pickups, muitas vezes com performances equiparadas aos automóveis desportivos.

Este conceito teve início em 1934, quando Lew Bandt, designer da Ford Australia, transformou um coupé numa pickup desportiva, integrando uma pequena caixa de carga a pedido de uma cliente que queria um automóvel que pudesse ir à missa ao Domingo e trabalhar durante a semana.

Nos EUA, a tendência teve apenas início em 1957 quando a Ford decidiu lançar o modelo Ranchero, uma pickup com base no Ford de 1957, com mais de 500 mil unidades produzidas ao longo das sete gerações produzidas até 1979. Foi também este o modelo responsável para impulsionar a General Motors a lançar o Chevrolet El Camino em 1959.

Entre 1970 e 1971 foi produzida a quinta geração com base no Ford Torino e foi precisamente nesta geração que surgiu a versão Ranchero Squire, com aplicações de madeira na lateral semelhantes às utilizadas na carrinha Ford Country Squire. Nesta geração estava também disponível a grelha a todo o comprimento da frente, que escondia os faróis quando estes não estavam em uso.

Presente neste artigo está uma Ford Ranchero Squire de 1971, que segundo consta é a única produzida nestas especificações, ou seja, com todos os extras disponíveis na época. Pintada na cor Dark Green, esta Ranchero está ainda equipada com a shaker hood, ar condicionado, vidros eléctricos, bancos em pele e eléctricos e o motor Cleveland V8 351 acoplado a uma caixa automática C6. Tem ainda a particularidade de estar equipada com uma cobertura da caixa de carga aplicada pelo concessionário na época.

No passado dia 11 de Janeiro foi levada a leilão através de um evento levado a cabo pela Mecum em Kissimmee, sendo arrematada por 44 mil dólares, cerca de 41 mil euros.