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Entre 1958 e 1961 a Henry Meadows Ltd produziu uma série de microcarros que se materializaram na produção em série sob a designação da Frisky Cars Ltd, após a aquisição da empresa original pela The Marston Group of Companies.
Em 1958 foi iniciada a produção do Frisky Coupe e, com base neste, foi também produzido o Frisky Family Three, que não era mais do que a versão de três rodas do Coupe, para tirar partido dos impostos reduzidos, entrando em produção em Fevereiro de 1959. Estes modelos foram desenhados por Giovanni Michelotti.
O Family Three estava equipado com suspensão MacPherson na frente, sendo alterada em Setembro de 1959 para um sistema Dubonnet. O motor é o Villiers 9E de um cilindro a dois tempos e 197cc de cilindrada, com 9,5cv de potência. Também em Setembro de 1959 passa a contar com dois motores de dois cilindros disponíveis, ambos Excelsior Talisman de 250 e 328cc de cilindrada, com potências de 11 e 18cv, respectivamente.
Actualmente acredita-se que existam menos de 75 exemplares de todos os modelos Frisky e o exemplar aqui presente é o único Family Three com carroçaria descapotável. É um dos primeiros exemplares, daí ter o motor Villiers 9E, e foi transformado em descapotável algures na sua vida, pois nunca foi oferecido esta carroçaria no Family Three.
No passado mês de Agosto foi levado a leilão, num evento levado a cabo pela RM Sotheby’s em Monterey, sendo vendido por 84 mil dólares, cerca de 78,5 mil euros.
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