Mercedes-Benz 300 SL do Museu do Caramulo faz capa na revista Topos & Clássicos

A última edição do ano da Topos & Clássicos está prestes a chegar às bancas e conta com o imperdível Mercedes-Benz 300 SL, do Museu do Caramulo, em destaque.

Terminada a Segunda Guerra Mundial, a Mercedes-Benz tinha uma crise em mãos. As suas unidades fabris tinham sido destruídas, as suas gamas automóveis estavam envelhecidas e a hipótese de renovação estava seriamente afectada pela diminuição do anterior poderio tecnológico.

O primeiro Mercedes-Benz do pós-guerra foi o renovado 170S apresentado na Feira de Hannover, em Maio de 1949. Dois anos depois, no Frankfurt Motor Show de 1951, a Mercedes-Benz apresentava os modelos 220 e 300, cuja principal inovação era o novo motor de seis cilindros com árvore de cames à cabeça.

Tomando como base os novos motores de seis cilindros, foi com determinação de ferro que os responsáveis pela marca puseram mãos à obra, para tentar retomar os êxitos do passado e, no espaço de quatro anos, apresentavam ao mundo, no Salão Internacional de Genebra, um dos mais revolucionários e marcantes desportivos de todos os tempos: o 300 SL de 1954.

Em destaque no número 262 da Topos & Clássicos podemos igualmente encontrar as reportagens do Caramulo Motorfestival e do Leiria Sobre Rodas, bem como do Salão autoClássico e do Goodwood Revival.

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