RM Sotheby’s leva a leilão raro Fiat-Abarth 850 Scorpione

Durante os anos 50 e 60 a Abarth produziu uma série de pequenos desportivos com base no Fiat 600 onde em alguns casos a carroçaria era completamente redesenhada e construídas pelas carroceiras mais conceituadas de Itália, como a Zagato ou a Allemano. A Abarth concentrava-se na alteração dos motores, aumentando a cilindrada e os modelos passavam a ser conhecidos por Fiat-Abarth 750, 850 ou 1000 consoante a capacidade do motor.

Para o modelo 850, a Abarth alargou o motor de quatro cilindros em linha e de uma árvore de cames à cabeça para os 833cc de cilindrada e a potência passou para os 54cv às 6000rpm. Para a carroçaria estava disponível a tradicional Zagato ou a construída pela Allemano, mais elegante e confortável, no entanto era mais pesada, sendo esta conhecida por 850 Scorpione.

Apesar do desenho elaborado por Giovanni Michelotti ter sido bem recebido, o seu preço elevado, que o colocava em pé de igualdade com o Porsche 356 Speedster e o Alfa Romeo Giulietta Spider, comprometeu as vendas, não se sabendo ao certo quantas unidades foram produzidas, acredita-se que foram cerca de 200.

Presente neste artigo está um raro Fiat-Abarth 850 Scorpione Coupe com carroçaria Allemano de 1961 que foi para os EUA na sua juventude. No final dos anos 90 voltou para Itália, para integrar a Colecção Piccolo, onde foi submetido a um profundo restauro. Devido à construção da sua carroçaria em alumínio, o restaurou demorou vários anos, elaborado por Stefano Volpi, o antigo mecânico chefe da equipa da Bizzarrini. Para concluir o restauro, este Fiat-Abarth 850 foi colmatado com umas jantes Amadori de 12” da época.

No próximo dia 20 de Maio será oferecido em leilão pela RM Sotheby’s, na sua venda anual em Villa Erba. A leiloeira estima que o valor da venda se fixe entre os 40 e os 50 mil euros.