Automóveis com história: Rolls-Royce Silver Ghost de 1911

Selada a parceria, em 1904, entre Charles Rolls e Henry Royce, com a produção do modelo 30HP, a marca Rolls-Royce desenvolveu, em 1906, novos chassis. Um deles, o 40/50HP, estaria na origem do modelo Silver Ghost.

Justamente considerado, no seu tempo, o “melhor automóvel do mundo”, o Silver Ghost manteve-se em produção entre 1907 e 1925, com pequenas alterações de mecânica, atingindo o número de 6173 chassis fabricados em Inglaterra. Em 1921, a Rolls-Royce inaugura uma linha de fabrico nos Estados Unidos da América, que perdurou até 1926, onde mais 1703 chassis foram produzidos, sendo estes conhecidos por Springfield – Silver Ghost.

O modelo, com o chassis número 1707, patente na colecção do Museu do Caramulo, foi o primeiro a ser importado para Portugal pelo agente da marca em Lisboa, José Rugeroni, que o vendeu a um cidadão inglês, de seu nome Frank Pidwell, morador em Santiago do Cacém.