Réplica do McLaren M23 utilizada no filme “Rush” leiloada por quase 80 mil euros

O McLaren M23 foi o automóvel construído pela empresa britânica para competir na Fórmula 1 de 1973 a 1977, e em 1978 através de equipas privadas. Foi desenhado por Gordon Coppuck com a ajuda de John Barnard, com base no McLaren M16 que competia nos EUA na Indy Series.

Tal como os automóveis de Fórmula 1 da época, utilizava o famoso motor V8 Ford-Cosworth DFV, preparado pela Nicholson-McLaren Engines, para a potência subir para os 465cv e, posteriormente, para os 490cv. Acoplado ao motor está uma caixa Hewland FG400 de cinco ou seis velocidades manuais, esta última introduzida em 1975.

Ao todo o McLaren M23 conquistou um título de construtores, em 1974, e dois títulos de pilotos, com Emerson Fittipaldi em 1974 e James Hunt em 1976. No total foram produzidos 13 chassis, de todas as especificações, numerados de 1 a 14, pois o número 13 não existiu devido a ser considerado de azar.

O filme “Rush – O Duelo” lançado em 2013 retrata a rivalidade entre dois pilotos durante a temporada de 1976, James Hunt e Niki Lauda. Essa foi a temporada em que Hunt foi campeão com o M23 e, desse modo, teria de aparecer nas filmagens um exemplar. A produtora não quis arriscar em utilizar exemplares originais nas filmagens, sendo construídas várias réplicas dos mais variados automóveis dessa temporada.

Presente neste artigo está uma das duas réplicas do McLaren M23 que foram utilizadas para o filme de Ron Howard, aproximando-se fielmente ao modelo original. No entanto, o que não foi replicado foi o motor, já que no caso da réplica do artigo utiliza um motor de quatro cilindros em linha, dupla árvore de cames à cabeça e dois carburadores duplos Weber. Ainda assim, de modo a parecer-se com o modelo real, foram instaladas duas tampas de válvulas do motor DFV, uma de cada lado de modo a dar a ideia que estava instalado o motor original.

No passado dia 12 de Novembro, esta réplica foi levada a leilão, através de um evento da Silverstone Auctions, durante o NEC Classic Motor Show, em Londres. O seu valor de venda foi de 68.625 libras, cerca de 78.364 euros.