Sahara Challenge, um evento para clássicos “duros”

Eventos 14 Out 2022

Sahara Challenge, um evento para clássicos “duros”

Nos passados dias 19 a 30 de Setembro, a Hero-Era organizou mais um evento de grande nível, ao levar a cabo um Sahara Challenge. Este rali para automóveis clássicos de doze dias e 4500 quilómetros de extensão ligou Málaga a Arfoud, em Marrocos, terminando novamente em Málaga.

O rally passou por sítios magníficos, como mostram as fotografias que acompanham este artigo. E, se as condições já eram duras, a chuva torrencial que se abateu em algumas etapas elevou ainda mais a dificuldade. O rally contou com 41 automóveis inscritos e a abrir o caminho no automóvel zero ia o proprietário da Hero-Era com um American LaFrance Type 10 de 1914.

Na geral o Sahara Challenge foi vencido pelos britânicos Bill e a sua filha Georgia Cleyndert aos comandos de um Bentley 3-41/2 de 1925, repetindo assim a vitória de 2015. A segunda posição ficou ocupadas pelos suíços Pierre Gerber e Alice Leuenberger num Ford Coupé de 1946. A fechar o pódio ficaram os argentinos Jorge Perez Companc e Jose Volta num Chevrolet Coupé de 1938, equipa esta que está habituada a competir no Dakar e em ralis do WRC.

Na categoria de clássicos, que não contavam para a geral, a vitória sorriu à equipa de pai e filho alemães Fritz e Franc Hofermann-Kiefer aos comandos de um Datsun 240Z de 1973. No entanto, esta vitória não foi nada fácil pela luta renhida com Nigel e Sally Woof num Volvo PV544 de 1961 a ocupar a segunda posição com apenas quatro segundos de atraso. Marco Halter e Claudia Halter ocuparam a terceira posição num Porsche 911.

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10. Neil Lawson-May + Paul Rivlin – Buick 40C – 4467 – 1936
32. Roland Singer + Gernot Woerle – Saab 96 V4 – 1500 – 1966
37. Kevin Bradburn + Cole Bradburn – Porsche 912 – 1600 – 1969
26. Rudolf Hug + Werner Leuenberger – Mercedes Benz 230 SL – 2306 – 1956
42. Stephen Hucklesby + Kerry Hucklesby – Porsche 911 2.4 E – 3000 – 1973
27. Peter Moore + Dan Stellmacher – Austin Healey Sprite – 1340 – 1959
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40. Jos Dejongh + Marc Verheyden – Porsche 914 – 2687 – 1973
9. Mike Dreelan + Bob Pybus – Lagonda LG 45 Touring – 4453 – 1936
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29. Nigel Woof + Sally Woof – Volvo PV544 – 1800 – 1961
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21. Ben Morgan + Ivor Dunbar – Studebaker Champion Coupe – 5000 – 1951
42. Stephen Hucklesby + Kerry Hucklesby – Porsche 911 2.4 E – 3000 – 1973
31. Lars-Olof Staffans + Heikki Saloheimo – Morgan 4/4 Series V – 1597 – 1965
43. Marco Halter + Claudia Halter – Porsche 911 – 2993 – 1973
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18. Sandy McEwen + Alan Stark – Ford De Luxe Fordor – 3600 – 1940
2. Bill Cleyndert + Georgia Cleyndert – Bentley 3-4 1/2 – 5300 – 1925
20. Pierre Gerber + Alice Leuenberger – Ford Coupe – 3300 – 1946
9. Mike Dreelan + Bob Pybus – Lagonda LG 45 Touring – 4453 – 1936
16. Jorge Perez Companc + Jose Volta – Chevrolet Coupe – 3300 – 1939
27. Peter Moore + Dan Stellmacher – Austin Healey Sprite – 1340 – 1959
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10. Neil Lawson-May + Paul Rivlin - Buick 40C - 4467 - 1936
32. Roland Singer + Gernot Woerle - Saab 96 V4 - 1500 - 1966
37. Kevin Bradburn + Cole Bradburn - Porsche 912 - 1600 - 1969
26. Rudolf Hug + Werner Leuenberger - Mercedes Benz 230 SL - 2306 - 1956
42. Stephen Hucklesby + Kerry Hucklesby - Porsche 911 2.4 E - 3000 - 1973
27. Peter Moore + Dan Stellmacher - Austin Healey Sprite - 1340 - 1959
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40. Jos Dejongh + Marc Verheyden - Porsche 914 - 2687 - 1973
9. Mike Dreelan + Bob Pybus - Lagonda LG 45 Touring - 4453 - 1936
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29. Nigel Woof + Sally Woof - Volvo PV544 - 1800 - 1961
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21. Ben Morgan + Ivor Dunbar - Studebaker Champion Coupe - 5000 - 1951
42. Stephen Hucklesby + Kerry Hucklesby - Porsche 911 2.4 E - 3000 - 1973
31. Lars-Olof Staffans + Heikki Saloheimo - Morgan 4/4 Series V - 1597 - 1965
43. Marco Halter + Claudia Halter - Porsche 911 - 2993 - 1973
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18. Sandy McEwen + Alan Stark - Ford De Luxe Fordor - 3600 - 1940
2. Bill Cleyndert + Georgia Cleyndert - Bentley 3-4 1/2 - 5300 - 1925
20. Pierre Gerber + Alice Leuenberger - Ford Coupe - 3300 - 1946
9. Mike Dreelan + Bob Pybus - Lagonda LG 45 Touring - 4453 - 1936
16. Jorge Perez Companc + Jose Volta - Chevrolet Coupe - 3300 - 1939
27. Peter Moore + Dan Stellmacher - Austin Healey Sprite - 1340 - 1959
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