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Land Rover Defender 110 que participou no Camel Trophy de 1998 foi vendido em leilão
O Camel Trophy foi um evento organizado de 1980 a 1998, onde mostrava a resistência de equipas de vários países, mas também das máquinas Land Rover. Esta aventura iniciou-se com os primeiros Range Rover, passando para os Series 3, depois One-Ten e Ninety, Discovery e por fim os Freelander, todos pintados na icónica cor Sandglow Yellow e preparados pela Land Rover Special Vehicles, com a adição de rollcage, guinchos, protecções inferiores, roof rack, luzes auxiliares, suspensão melhorada, entre outros.
O evento de 1991 ligou aa Tanzânia ao Burundi e utilizaram os Land Rover Discovery 200tdi como automóveis de prova oficiais. O trajecto desta edição do evento tentou recriar os trilhos do explorador escocês David Livingstone, que liderou a expedição para encontrar as origens do Rio Nilo, no século XIX. Foram percorridos mais de 1.600km pelas 17 equipas participantes, saindo vencedora a equipa da Turquia.
No entanto, para todas as outras actividades, sejam veículos de suporte ou de comunicações, foram utilizados os Defender 110 200tdi, também com preparação total. Presente neste artigo está um dos Defender utilizados para comunicações, daí o seu bom estado de preservação, apesar do capotamento ocorrido durante o evento.
Após a conclusão do Camel Trophy, este Defender foi utilizado em vários eventos por toda a Europa e Médio Oriente, até ir para uma escola de todo o terreno. Posteriormente, seria vendido e enviado para os EUA em 2021, onde permanece hoje.
No passado dia 26 de Agosto, este Defender 110 foi levado a leilão através da plataforma da Bring a Trailer, sendo vendido por 127 mil dólares, cerca de 131 mil euros.
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