Bonhams leva a leilão raro Monteverdi 375S que pertenceu a Jay Leno

Jay Leno é um conhecido comediante, escritor e apresentador norte americano que conta com uma colecção com mais de 290 veículos, com cerca de 170 automóveis e 117 motos. Os automóveis de Leno são utilizados no seu programa Jay Leno’s Garage. Em certas ocasiões, Leno vende um ou outro automóvel, para dar lugar a um mais importante para a colecção, como foi o caso deste Monteverdi 375S.

A Monteverdi foi uma marca suíça de produção de automóveis de luxo e desportivos, fundada em 1965 por Peter Monteverdi. O primeiro modelo produzido pela marca seria o High Speed, com várias carroçarias disponíveis, desde o sedan de quatro portas, aos coupés e descapotáveis. O chassis tubular era produzido em aço na Stahlbau Muttenz e utilizava suspensões da frente da Alford & Alder, eixos traseiros da Salisbury, travões da Girling e caixa de direcção da ZF. A primeira série dos High Speed eram carroçados na Carrozzeria Frua até 1968, sendo que, a partir de 1969 até 1976 passaram a ser produzidos na Carrozzeria Fissore.

O primeiro modelo produzido dos High Speed seria o 375 S, desenhado pelo próprio Pietro Frua e equipado com um motor V8 de 7,0 litros de cilindrada de origem Chrysler, com 375cv ou um 7,2 litros Hemi Magnum com 450cv. No total, apenas dez exemplares do Monteverdi High Speed 375 S foram produzidos pela Frua.

Presente neste artigo está um exemplar muito especial, não só pela sua raridade, mas também porque foi este mesmo automóvel que esteve em exposição no Salão de Genebra de 1969, assim como no Salão de Nova Iorque desse mesmo ano. Foi um dos primeiros exemplares produzidos, com o chassis número 1003, e está equipado com o motor de 7,2 litros de cilindrada e 450cv, acoplado a uma caixa automática de três velocidades.

Originalmente pintado de amarelo com o interior em preto, este exemplar foi enviado para o importador de Washington DC, a Royal Simca, a 2 de Junho de 1969. Foi pintado de azul em 1992 e em 2003 foi restaurada a zona inferior do automóvel, assim como o compartimento do motor, recebendo um outro restauro em 2005, onde foi pintado de azul escuro. Pouco depois, a 12 de Agosto de 2006, foi adquirido por Jay Leno, que o manteve na sua colecção pouco tempo, sendo vendido ao actual proprietário em 2012, mantendo-o em exposição estática desde então.

Irá agora a leilão, no próximo dia 3 de Julho, num evento organizado pela Bonhams intitulado The Gstadd Sale. O seu valor de venda situa-se entre os 68 mil e os 107.500 euros.