Artcurial leva a leilão Ferrari Testarossa que esteve abandonado quase 20 anos

O Ferrari Testarossa iniciou a sua produção em 1984, para substituir o 512 BBi. O desenho esteve a cargo da Pininfarina, como não poderia deixar de ser, e o nome foi inspirado pelo 250 Testa Rossa um automóvel de competição do final dos anos 50 que agora apresentava-se com as duas palavras juntas. A produção do Testarossa original terminou em 1991, com 7177 exemplares construídos, e o seu sucessor directo foi Ferrari 512 TR.

O motor que equipa o Testarossa é o Tipo F113 de 12 cilindros planos, ou V12 de 180 graus, com 4,9 litros de cilindrada, montado na zona central traseira, com duas árvores de cames em cada cabeça, 48 válvulas e a lubrificação é feita através do sistema de cárter seco. A potência produzida é de 390cv às 6300rpm e o binário é de 490Nm às 4500rpm. Entre 1986 e 1989, com alguns mercados a exigir catalisador, a potência caiu para os 370cv, passando para os 381cv a partir de 1989. Acoplado ao motor está uma caixa manual de cinco velocidades.

O Testarossa presente neste artigo é de 1989 e tem uma história algo delicada, pois percorreu apenas 20.433 quilómetros e ficou ao abandono num parque de estacionamento quase 20 anos, coberto com a lona original.

Foi adquirido novo, pelo seu único proprietário, no agente de Mulhouse Charles Pozzi. A última vez que o automóvel andou foi numa roadtrip a Saint-Tropez, em 2003, e não se sabe o motivo pelo qual o automóvel foi abandonado. O proprietário viria a falecer em 2012 e a família deixou o Testarossa no mesmo sítio onde permaneceria durante mais uma década.

Este Testarossa com todos os seus manuais e ferramentas originais vai agora a leilão, pela Artcurial, no próximo dia 2 de Julho aquando o Le Mans Classic. Espera-se que o novo proprietário traga de novo à vida este fantástico automóvel. O valor estimado de venda situa-se entre os 70 e os 110 mil euros. Tem ainda presente todos os manuais originais e as ferramentas.