Iso Grifo que pertenceu a Mike Hailwood leiloado por mais de 360 mil euros

Mercado 17 Jun 2022

Iso Grifo que pertenceu a Mike Hailwood leiloado por mais de 360 mil euros

A Iso foi uma marca italiana que começou a produzir motociclos após a Segunda Guerra Mundial, mas foi na produção automóvel que mais sucesso teve. Com a melhoria económica de Itália, os cidadãos começaram a ter maior poder de compra, e a concentrar as suas atenções nos automóveis baratos, ao invés dos motociclos, ainda assim não havia grandes possibilidades para adquirir um automóvel. Foi então que Renzo Rivolta decidiu conceber um automóvel que ficasse a meio entre este e um motociclo, nascendo assim o Isetta, em 1953.

Como o sucesso do Isetta em Itália ficou aquém das espectativas, a marca começou a produzir automóveis mais convencionais e, em 1957, a empresa seria renomeada para Iso Rivolta, mudando o seu foco dos motociclos e microcarros, para automóveis desportivos.

Um dos modelos de maior sucesso da marca foi o Iso Grifo, produzido entre 1965 a 1974, altura em que a empresa fechou as suas portas. O seu desenvolvimento esteve a cargo de Giotto Bizzarrini e utilizava mecânicas V8 da Chevrolet e Ford. O desenho ficou a cargo de Giorgetto Giugiaro, quando este trabalhava nos estúdios da Bertone. Em 1970 foi lançado o Grifo Series II, com um desenho mais subtil e faróis parcialmente escondidos.


No total apenas foram produzidos 413 exemplares de todas as versões do Grifo, sendo que 330 são da Série I e 83 da Série II. Vários exemplares foram adquiridos por personalidades importantes do mundo motorizado, como é o caso do exemplar presente neste artigo, adquirido novo por Mike Hailwood.

Mike Hailwood foi um piloto britânico, considerado por muitos como o melhor de todos os tempos. Competiu no MotoGP de 1958 a 1967, em várias categorias ao mesmo tempo, e na Fórmula 1 de 1963 a 1974, ou seja, esteve nas categorias rainhas das duas e quatro rodas. Foi nove vezes Campeão do Mundo do MotoGP e venceu por 14 vezes o Isle of Man TT.

Este Iso Grifo GL350, construído a 28 de Agosto de 1967 pintado na cor Giallo Limone, é ainda mais especial. O importador da marca no Reino Unido, a Trojan Ltd, convidou o jornalista do Autosport John Bolster, para fazer uma visita à fábrica e trazer este Grifo para o Reino Unido, ao mesmo tempo que escrevia um artigo para a sua revista.  

Posteriormente, este Grifo foi utilizado brevemente nas filmagens do filme Magical Mystery Tour dos The Beatles, antes de ser vendido a Mike Hailwood, que o utilizou para se deslocar a várias corridas pela Europa fora. Em 1969, Mike levou o Grifo para a África do Sul, para ser o seu meio de transporte, enquanto competia no país. Após um acidente, foi reparado e vendido em 1972.

Está equipado com o motor V8 Chevrolet Small-Block 327, de 5,4 litros de cilindrada e 350cv de potência, enviada para as rodas traseiras através de uma uma caixa manual de cinco velocidades da ZF e um diferencial de relação 3,31:1. Conta ainda com ar condicionado, um extra raro neste modelo.

Além de todo o seu histórico, este Grifo pertence ao grupo restrito de apenas 26 exemplares da Série I com volante à direita. Após sofrer um profundo restauro em 2009 e permanecer em várias colecções privadas, foi levado a leilão, no passado dia 28 de Maio, através da Silverstone Auctions, sendo vendido por 309.375 libras, cerca de 363.207 euros.

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TAGS: Autosport Bertone Iso Grifo Magical Mystery Tour Marcello Gandini Mike Hailwood Silverstone Auctions The Beatles


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