Dois novos automóveis entram para a Biblioteca do Congresso

Clássicos 12 Jun 2022

Dois novos automóveis entram para a Biblioteca do Congresso

Foi anunciado, pela Hagerty Drivers Foundation, dois novos automóveis que vão fazer parte do Registo Nacional de Veículos Históricos. O 31º e 32º automóveis a serem escolhidos, para no único programa que é reconhecido pelo governo federal para documentar o significado histórico e cultural do automóvel, foram o Hudson Hornet de 1952 e Chrysler Corporation Turbine Car.

O Hudson Hornet dominou as corridas de stock car de 1951 a 1955. Automóveis de pequenas empresas foram utilizados pelas primeiras lendas da NASCAR Her Thomas, Marshall Teague e Dick Rathmann, permitindo que esses mesmos modelos superassem os produzidos por equipas com mais fundos.

O mecânico Smokey Yunick preparou o Hudson Hornet que depois foi utilizado por Thomas a meio da temporada de 1952. Thomas fez história ao se tornar o piloto de Hudson mais proeminente ao alcançar um total de 78 pódios atrás do volante do Hornet e ao estabelecer a maior percentagem de vitórias na história da NASCAR.


Este Hudson Hornet é o único exemplar conhecido que participou na NASCAR e é propriedade de Al Schultz. Actualmente está exposto num museu em Ypsilanti, Michigan.


Apenas foram produzidos 55 Chrysler Corporation Turbine Car como parte de um esforço, que durou décadas, para criar um automóvel movido a turbina de gás para o mercado em massa. Os automóveis foram equipados com motores a jacto de turbina em corpos Ghia.

Como parte de um projecto de pesquisa do consumidor, que foi executado de 1963 a 1966, os automóveis foram distribuídos para residências em todo o país.

Dos 55 exemplares, restam apenas nove automóveis do projecto. A Stahls Automotive Collection é a proprietária do Turbine Car e está actualmente em exibição em seu museu automóvel em Chesterfield, Michigan.

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