Artcurial leva a leilão um raro Venturi Atlantique 300

A Venturi é uma pequena fabricante de automóveis francesa, fundada em 1984, dedicando-se à produção de automóveis desportivos com baixos números de produção. Em 2000 foi adquirida pelo monegasco Gildo Pallanca Pastor que mudou a sede da empresa para o Mónaco e alterou por completo o caminho da marca, focando-se agora em automóveis eléctricos.

Em 1991, a Venturi lançou o modelo Atlantique, nome inspirado no Bugatti Type 57 Atlantique, este era uma versão aprimorada do Venturi APC 260. O motor foi colocado numa posição central, com uma carroçaria construída em fibra de vidro, desenhada pelos próprios fundadores da marca, montada sobre o chassis tubular em aço. A suspensão é de triângulos sobrepostos na frente e multilink na traseira.

Em 1994 a Venturi muda de proprietário e este procede a uma actualização do modelo, passando a ser conhecido por Atlantique 300. A carroçaria foi redesenhada, tendo um coeficiente aerodinâmico de 0,31. Este utiliza agora uma versão melhorada do anterior motor da PRV, o Z7X, de 3,0 litros de cilindrada e 12 válvulas, na sua versão naturalmente aspirada ou com turbo, desenvolvendo, respectivamente, 210cv e 281cv. Este motor era essencialmente o mesmo utilizado no Alpine A610. A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.

Em 1998, é lançada a versão de topo, o Atlantique 300 Biturbo, no qual e tal como o nome indica, eram adicionados dois turbos ao motor L7X de 3,0 litros de cilindrada com 24 válvulas, para desenvolver 310cv às 6200rpm e 394Nm de binário às 3800rpm. No total, cerca de 700 Venturi Atlantique foram produzidos, de entre todas as versões.

O exemplar presente neste artigo é um dos 57 exemplares produzidos do Venturi Atlantique 300 Turbo. Foi produzido em 1997 e terminado na cor Nimbus Grey, com interior em Cartier. Foi o único Venturi Atlantique 300 vendido novo em Itália, através do importador Melian. Em 2015, voltou para França, onde foi submetido a uma grande revisão e pintura, na SRO, que se situa no circuito de Paul Ricard.

No próximo dia 18 de Março, a Artcurial leva este exemplar a leilão, com apenas 15.000 quilómetros percorridos, com um valor estimado de venda entre os 80 e os 100 mil euros.