Rara limousine soviética que esteve ao serviço do Presidente da Mongólia vai a leilão

Mercado 15 Fev 2022

Rara limousine soviética que esteve ao serviço do Presidente da Mongólia vai a leilão

A ZIL era uma empresa russa, com a sede em Moscovo, que produzia automóveis para as mais altas patentes dos regimes soviéticos. Foi fundada a 2 de Agosto de 1916, como AMO, com o objectivo de produzir camiões Fiat F-15 sob licença, utilizando equipamento americano. Em 1931, a empresa foi renomeada para ZiS e, em 1956, passou a ser conhecida por ZIL, passando a produzir automóveis de luxo e limousines. Apesar da empresa ainda existir, em 2012 foi produzido o seu último automóvel.

Em 1967, a ZIL iniciou o desenvolvimento de uma nova limousine, a ZIL 114, inspirada no Chrysler Imperial, equipada com um motor V8 de fabrico próprio, com 7,0 litros de cilindrada, desenvolvendo 300cv às 4.400rpm e 559Nm de binário, às 2.750rpm. Acoplado ao motor, estava uma caixa automática de duas velocidades, passando a três velocidades em 1975, que envia a potência para as rodas traseiras. O ZIL 114 era capaz de atingir os 200km/h de velocidade máxima.

O seu peso era astronómico, com pouco mais de três toneladas. Para parar este automóvel, a ZIL instalou travões de disco nas quatro rodas, sendo o primeiro automóvel soviético com esta funcionalidade, e foi equipado com servofreio e três circuitos independentes de travagem. Além disso, conta ainda com direcção assistida, vidros eléctricos, ar condicionado e bancos eléctricos.


A produção durou apenas até 1978, altura em que tinham sido produzidos cerca de 150 exemplares, o que o torna algo raro, principalmente fora dos países da ex-URSS e, também, foram poucos os exemplares conservados até aos nossos dias.

O ZIL 114 presente neste artigo é de 1967, sendo o chassis número #8, e foi utilizado pelo Presidente da Mongólia como automóvel oficial. Após cessar a sua actividade, este automóvel passou a integrar a colecção do Museum of the Heads of State Cars. O actual proprietário adquiriu-o directamente ao museu, em 2004, preservando-o na sua condição original, apesar de já não trabalhar há mais de 15 anos após a sua caixa de velocidades ter bloqueado.

No próximo dia 18 de Março, a Artcurial vai levar este ZIL 114 a leilão, num evento levado a cabo aquando do Salão Rétromobile, com um valor estimado de venda entre os 40 mil e os 60 mil euros.

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TAGS: Artcurial ZIL 114


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