Bonhams leva a leilão um raro Chevrolet Nova LT1 Yenko Deuce

Mercado 20 Jan 2022

Bonhams leva a leilão um raro Chevrolet Nova LT1 Yenko Deuce

O Chevrolet Nova, também conhecido por Chevy II, foi produzido durante seis gerações, de 1961 a 1988, como um automóvel mais pequeno e básico, relativamente à restante gama da marca americana, e também serviu para experimentar novas ideias.

Em 1967 apareceu a terceira geração, com uma carroçaria completamente redesenhada e uma distância entre eixos maior. Nesta geração, o Nova SS passou de apenas uma opção, para uma modelo desportivo de direito próprio, sendo um dos muscle cars mais pequenos da história. Estava equipado com o motor V8 de 5,7 litros de cilindrada com 295cv de potência, em conjunto com suspensão mais rija e outros melhoramentos com foco na performance. Podia ser ainda encomendado com outros motores V8 de 6,5 litros, com 350 ou 380cv, acoplados a uma caixa de relações curtas.

Don Yenko era um conhecido piloto que geria o concessionário Yenko Chevrolet, na Pensilvânia, conhecido por transformar vários modelos da Chevrolet, tanto para competição, como para estrada, aumentando-lhes a performance. Iniciou as alterações nos modelos Corvair, seguido dos Camaro e Chevelle. Estes eram equipados com os melhoramentos COPO, ou seja, Central Office Production Order da Chevrolet. Os últimos modelos modificados pela Yenko seriam o Chevrolet Vega e o Nova da terceira geração.


Ao todos, apenas 175 Chevrolet Nova foram alterados por Yenko, com diferentes especificações, sendo o Nova LT/1 Yenko Deuce dos últimos modelos produzidos. Estes tinham alterações na suspensão, caixa de velocidades e no eixo traseiro, além dos pormenores interior e exteriores aplicados no automóvel. O motor também era alterado, sendo equipado com o motor LT1 V8 350 Turbo-Fire, com 5,7 litros de cilindrada, um carburador quadruplo e debitavam 360cv de potência às 5.800rpm. Acoplado ao motor estava uma caixa manual de quatro velocidades.

Infelizmente, estes seriam os últimos modelos alterados pela Yenko, que tal como a Motion Performance, sofreu as consequências das multas da United States Environmental Protection Agency, terminando assim, um legado.

O exemplar presente neste artigo, com o chassis número 114270W350058, é de 1970 e está pintado na cor Fathom Blue, que contrasta com as riscas e lettering especial da Yenko. Está equipado com os extras desportivos COPO 9737 e o COPO 9010, este último refere-se ao motor LT/1.

Após sofrer um restauro profundo, este Nova LT/1 Yenko Deuce vai a leilão, num evento organizado pela Bonhams, em Scottsdale, no próximo dia 27 de Janeiro, com um valor estimado de venda entre os 120 mil e os 140 mil euros.

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TAGS: Bonhams Chevrolet Nova Yenko


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