Valkyrie Racing conta com a ajuda de um Porsche 356 no combate ao tráfico de crianças

Competição 05 Jan 2022

Valkyrie Racing conta com a ajuda de um Porsche 356 no combate ao tráfico de crianças

A Valkyrie Racing preparou a versão mais radical de sempre do seu Porsche 356 Vintage, totalmente preparado para enfrentar os trilhos de gelo e neve da Antártida.

Renee Brinkerhoff é a mulher que se senta ao volante deste modelo e que é utilizado em diversas competições de resistência um pouco por todo o mundo. Esta iniciativa tem como objectivo de chamar a atenção e conquistar donativos destinados a combater o tráfico de crianças.

A utilização de um automóvel deste género é completamente atípica em provas com este elevado grau de resistência, o que acaba por fazer com que esta equipa, e a causa pela qual lutam, recebam mais atenção. Renne Brinkerhoff comenta que “Os nossos esforços em corrida deram-nos voz numa plataforma global com o objetivo de pôr um fim ao tráfico de crianças”.


Este projecto envolve seis incríveis provas em sete continentes, numa aventura global de mais de 20 mil milhas e que segue o lema “One woman, one car and one global mission to end child trafficking” que significa “Uma mulher, um automóvel e uma missão global para pôr fim ao tráfico de crianças”.

A aventura começou com a Carrera Panamericana em 2017 e de seguida o Targa Tasmania, em 2018. No mesmo ano participou no Grande Prémio da América do Sul, entre Buenos Aires e Cartagena e em 2019 participou no Rali Peking de Paris que atravessou dois continentes. Seguiu-se o East African Safari Classic, em 2019.Ficou apenas a faltar uma prova, o desafio na Antártida, que foi o último incluído neste projeto e o que exige mais alterações ao Porsche 356.

As modificações efetuadas ao Porsche da Valkyrie Racing são mais que muitas e incluem uma estrutura destinada à instalação de painéis solares de dupla face, para receberem luz do sol mas também o reflexo da neve, que serão capazes de produzir um mínimo de 150 volts de energia. O interior conta com uma rollcage específica.

A estrutura da secção traseira foi totalmente modificada para receber o sistema de lagartas da Dupont Krytox, enquanto que na parte da frente existem dois enormes skis que servem de direção e que também foram montados numa estrutura especifica. Para além destas alterações existe ainda uma enorme placa dianteira para eventuais contactos com a neve ou gelo. O habitáculo foi totalmente pensado para transportar diversos equipamentos de assistência e conforto, mas também para qualquer eventualidade que possa surgir em termos de segurança ou no caso de um acidente.

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TAGS: Antártida Porsche Porsche 356 Resistência


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