Citroën DS Tissier e DS Cabriolet, a combinação perfeita

Mercado 09 Dez 2021

Citroën DS Tissier e DS Cabriolet, a combinação perfeita

Porque não transportar o seu Citroën DS, com um Citroën DS? O transporte é algo que alguns aficionados se preocupam no momento em que o seu clássico vai para eventos ou exposições e qual é a maneira de o fazer para chamar a atenção e para que o conjunto fique homogéneo? Neste artigo temos uma resposta, onde um Citroën DS Cabriolet é transportado num reboque transformado pela Tissier com base no mesmo modelo.

O Citroën DS foi lançado em 1955, tendo como difícil tarefa substituir o Traction Avant. Desde logo, marcou a história da marca francesa, tanto pelo seu design futurista e aerodinâmico, como pelas suas inovações, como a suspensão hidropneumática, travões de disco e caixa de velocidades semiautomática. Apesar de ser um modelo executivo, foram vendidos quase 1,5 milhões de unidades até 1975.

O DS, por ser um automóvel revolucionário, também foi a base de várias transformações. De 1958 a 1973 a Citroën vendia também o DS Cabriolet, que eram transformados por Henri Chapron, na Ateliers Chapron, e vendidos primeiramente pelo próprio Chapron e depois na rede de concessionários da marca.


Outra transformação é a de Pierre Tissier, que no início dos anos 70 fundou a sua empresa ADPT e contactou a Citroën para ter autorização de converter o modelo DS em versões comerciais. Estavam disponíveis vários modelos, mas sem dúvida que o mais icónico é o reboque com base no DS.

Este DS Tissier presente no artigo, de 1970, deverá ter sido dos primeiros modelos transformados por Tissier, sendo aplicada a frente do modelo de 1967. Nos seus primeiros anos de vida, foi utilizada no sul de França, na zona de Bouches-du-Rhone. Está equipado com o motor de 2,3 litros de cilindrada e injecção, produzindo 126cv. No interior, o luxo foi mantido e conta com bancos extraídos de um DS Pallas.

A ser transportado pelo DS Tissier está um DS Cabriolet de 1969, que sofreu um restauro profundo, estando num estado excepcional. Está ainda equipado com o raro hardtop original, que o transforma para um look de coupé. Este exemplar está equipado com o motor de 2,1 litros a carburador, que desenvolve 104cv.

O conjunto está agora disponível para compra através da Thiesen Berlin, na Alemanha, sem preço conhecido, mas certamente que seria uma mais valia para qualquer colecção.

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TAGS: Ateliers Chapron Citroën DS Thiesen Berlin Tissier


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