Healy Enigma V8, o Austin Healey 3000 da era moderna

Mercado 03 Dez 2021

Healy Enigma V8, o Austin Healey 3000 da era moderna

A Healy Designs foi fundada em 2004 com o objectivo muito específico de trazer para a era moderna o icónico Austin Healey 3000, fazendo não uma réplica, mas construir de raiz um automóvel com um design moderno e retro, que seria reconhecido logo por Donald Healey.

Donald Healey, como não tinha o fundo necessário para desenvolver os seus próprios motores, adquiria estes componentes a outros fabricantes, criando apenas a carroçaria de seu próprio design e um chassis específico. Em 1952, no Salão Automóvel de Londres, Donald apresentou o Healey 100, dando o primeiro passo para o desenvolvimento dos “Big Healeys”.

Para a criação dos “Big Healeys”, como ficaram conhecidos devido aos seus motores de seis cilindros em linha, Donald Healey teve a colaboração da Austin, que fornecia os componentes mecânicos, nascendo assim a Austin Healey, que criou modelos icónicos como o 100-6 e a sua versão mais extrema o Austin Healey 3000.


Partindo da base de componentes do Mazda MX-5, para manter os custos baixos e ter peças disponíveis, os mentores do projecto, Martin Williamson e Mick Snell, desenvolveram um automóvel que é logo reconhecido por o Austin Healey 3000 moderno, apesar de ter várias peças de outros automóveis, como os faróis da frente de um Mini R53 e os farolins traseiros de um Nissan Micra.

Tal como os “Big Healeys” originais, o Healy Enigma utiliza um chassis e carroçaria de fibra de carbono de criação própria, mas que conjuga os elementos mecânicos de outros automóveis. Inicialmente, foi utilizado o motor, caixa de velocidades, diferencial, suspensão, travões, para-brisas, interior, centralina e cablagem do Mazda MX-5. Posteriormente, a empresa apresentou o Healy Enigma V8, um modelo muito mais rápido, equipado com o motor Lexus V8 de quatro árvores de cames à cabeça, que dependendo das especificações, pode ultrapassar os 300cv de potência.

O Healy Enigma V8 presente neste artigo é de 2016 e é de facto o primeiro Enigma V8 produzido. O automóvel foi adquirido pelo anterior proprietário directamente ao cofundador da Healy, Martin Williamson e tem a cor Casino Royal Silver da Aston Martin. A montagem final deste exemplar foi assegurada pela Automotive Creation Ltd.

Debaixo do capot está o motor V8 da Lexus com 300cv, acoplado a uma caixa automática com a mesma origem, de quatro velocidades. Este exemplar tem caixa automática, porque era o veículo de demonstração e assim era mais fácil de o conduzir.

No passado dia 15 de Novembro, este Healy Enigma V8, com cerca de 2.700 quilómetros percorridos, foi levado a leilão na plataforma The Market, que pertence à Bonhams, e foi arrebatado por vendido por 28.250 libras, cerca de 33.600 euros.

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TAGS: Austin-Healey 3000 Bonhams Healy Enigma The Market


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