Este Peugeot 205 Style nunca foi registado e percorreu até hoje apenas 65 quilómetros

O Peugeot 205, foi lançado em 1983, e tornou-se num modelo bastante importante para a marca francesa. Ao longo da sua carreira comercial, várias carroçarias e versões apimentadas foram apresentadas. Se ao longo dos tempos, as versões Cabriolet, CTI, GTI, Rallye e T16 têm ganho notoriedade, entre os coleccionadores, com os seus valores a aumentarem, por outro lado as restantes versões do 205 pouco ou nada valorizaram. A excepção é feita para exemplares em excelente estado de conservação como é o caso do exemplar presente neste artigo, e vamos descobrir o porquê.

Em 1990, aquando do facelift do modelo 205, este recebe uma versão especial, limitada a 4000 mil unidades, com base no modelo mais básico da gama, o Junior, designado de 205 Style. Disponível apenas na carroçaria de três portas, esta versão especial tinha apontamentos em amarelo, com uma linha a toda a volta do automóvel, assim como tampões das rodas específicos e emblemas “Style” nos guarda-lamas da frente e na tampa da bagageira.

No interior, os bancos e quartelas têm um tecido único, também com apontamentos a amarelo. De série vinha apenas com desembaciador do vidro traseiro e ventilação, nada de ar condicionado, nem mesmo rádio. O motor que equipa esta versão é o 1,1 litros de 50cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades.

Logo a partida, esta versão não é interessante para os coleccionadores, a menos que seja um exemplar muito especial, como é o caso. O Peugeot 205 Style presente neste artigo foi encomendado por um concessionário da região de Emília-Romanha, em Itália, mas nunca o colocou à venda, nem tão pouco o registou. Este foi guardado num ambiente fechado, daí ter percorrido apenas 65 quilómetros e estar num estado igual a novo, incluindo com os seus pneus originais.

Mas desengane-se se acha que a manutenção não foi cuidada, já que o concessionário fazia regularmente a troca dos fluídos e, inclusivamente, aplicou um catalisador, em 1994, quando este passou a ser obrigatório nos novos automóveis, vendidos em Itália.

Recentemente, foi vendido a um coleccionador de Milão, que por sua vez, o levou a leilão na plataforma francesa Benzin Auctions. O leilão terminou no passado dia 22 de Novembro, no valor de 13.700 euros.