44 equipas inscritas no Iberian Historic Endurance 2021

Eventos 09 Out 2021

44 equipas inscritas no Iberian Historic Endurance 2021

O Estoril Classics regressa este fim-de-semana, de 8 a 10 de Outubro e a competição Iberian Historic Endurance faz parte desta festa com 44 equipas inscritas, ou seja, com lotação esgotada. O Historic Endurance vai contar este fim-de-semana com uma sessão de qualificação e uma prova de 50 minutos.

Depois de uma paragem de verão, o Iberian Historic Endurance regressa aos circuitos no Estoril, depois de ter visitado o Algarve em Maio, Jarama em Junho e o Spa no final de Junho, a Competição Ibérica regressa agora ao evento de enorme dimensão como é o Estoril Classics.

Com um Datsun 1200 preparado pela Antero Competição, a dupla João Neves/Paulo Santos são a primeira entrada para a categoria Gentleman Driver Spirit. O fiável veículo japonês terá como adversário o Ford Cortina Lotus de Luís Sousa Ribeiro, mas não só. Uma dupla de Alfa Romeos GTA estará também na disputa pela vitória da categoria. O primeiro Alfa Romeo GTA surge inscrito pelos franceses Xavier e Olivier Tancogne assistidos pela Gelscoe Motorsport, ao passo que o segundo carro italiano é conduzido por uma dupla nacional, falamos de Manuel Melo / João Sardinha com seu exemplar histórico preparado pela RP Motorsport. Alberto e Tomaz Velez-Grilo farão a estreia do seu novo BMW 1800 TiSA preparado ao pormenor pela Best Lap que estará acompanhado por outro clássico alemão, o já habitual Porsche 911 SWB da tripla assistida pela Garagem João Gomes Nuno Nunes, Piero dal Maso e José Carvalhosa. Antevendo-se assim uma disputa muito interessante pela vitória daquela que é a categoria para Turismo Especiais pré-1965 até 2.000cc.



Na bem preenchida categoria dedicada apenas a veículos até 1965 há automóveis como o AC Cobra Daytona dos pilotos francês Xavier e Olivier Tancogne, o Porsche 904/4 do dinamarquês Thorkild Stamp que chega ao Estoril com o britânico Michael Holden como companheiro de equipa.

A categoria H-1965 é a categoria mais internacional da grelha. Rhea Sautter/Andrew Newall, dupla anglo-germânica forte candidata à vitória, surge ao volante de um Jaguar E-Type, automóvel idêntico ao do piloto alemão residente em Portugal, Robert Frowein. O piloto holandês Bart Uiterwaal volta ao Estoril Classics com um potente Ford Mustang. A terminar esta internacional lista de inscritos da H-1965 estão 3 Porsches 356. Guillermo Velasco/ Francisco Freitas, François Guerin, Pedro Moriyon/José terão o prestigioso papel de assumir o volante do elegante veículo alemão.

A categoria H-71 é uma das que recebe mais participantes. Desde o ágil Lotus Elan de Joaquim Soares aos intemporais Porsche 2.5 ST de Alfonso Garcia/Ildefonso Garcia, a tripla Piero dal Maso/Nuno Nunes/José Carvalhosa e António Castro/Stig Nas.

Há ainda uma enorme panóplia de automóveis que fazem parte dos sonhos de qualquer amante do mundo automóvel para ver, por exemplo, os espetaculares Alfa Romeo GTAm. Miguel Ferreira apresenta-se na quinta edição do Estoril Classic a solo, ao volante do seu habitual Ford Escort RS1600 preparado pela Antero Competição, que terá a forte oposição do Datsun 510 SSS da dupla Alexandre Leal /Nelson Rego assistidos pela equipa mafrense Martinho Sport. A finalizar esta excelente categoria o muito popular Volvo 121, pelas mãos do piloto nacional Jorge Guimarães.

A categoria H-1976 é a mais concorrida, onde os Porsche 911 surgem em maior número. Da variante 911 3.0 RS são sete e a dupla Carlos Brízido/João Pina Cardoso já bem conhecida no pelotão regressa ao Estoril Classics bem assim como as duplas Miguel Vaz/Fernando Soares, Bruno Duarte/Filipe Jesus. Vasco Nina e Eduardo Davila serão os pilotos que ao volante do sonoro carro alemão farão os 50 minutos da prova a solo. Vindos da Dinamarca chegam mais dois 911 3.0 RS, para o casal Annette Rolner e Lars Rolner e inscrito ainda o Porsche 2.8 RSR do português Mário Meireles. Ainda nesta competitiva categoria, o peculiar Saab Sonett III de Paulo Sousa/Francisco Pinto é sempre uma delícia de ver passar. Do Group1 Portugal chega um Ford Escort RS 2000 com a dupla Carlos Dias Pedro/Ricardo Pereira para animarem o pelotão. A fechar esta aguerrida categoria aparecem duas autênticas joias do mundo automóvel, dois exemplares da marca de Maranello. César Freitas no seu elegante Ferrari 308 GT4 e a tripla Thorkild Stamp/Jakob V. Holstein/ Michael Holden no valioso Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

Para a categoria rainha H-GTP, o experiente  português Carlos Barbot fará alinhar o seu Merlyn MK4. João Mira Gomes/Nuno Afoito continuam leais ao Lotus Seven e Paulo Rompante traz o seu bonito e elegante Alfa Romeo TI Super que se revela cada vez mais competitivo.

O evento terá uma qualificação, Sábado (dia 09 de Outubro) às 16H00 e a corrida será realizada no domingo (dia 11 de Outubro) às 17h45 recebendo a honra de ser a corrida a encerrar este grande evento.


TAGS: Estoril Classics


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