Daimler SP250 utilizado pela polícia britânica vai a leilão

O Daimler SP250 foi o último automóvel lançado pela marca britânica, antes de ser adquirida pela Jaguar. A sua produção ocorreu de 1959 a 1964 com um total de 2.654 unidades vendidas, muito abaixo do valor estipulado inicialmente que seria de 3.000 unidades por ano.

Está equipado com um motor V8 de 2,5L de cilindrada, produzindo 140cv. O motor poderia estar acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades ou a uma automática de três relações. A carroçaria descapotável era produzida em fibra de vidro, para ficar mais leve e ser mais rápido de produzir, assente num chassis de aço.

Cerca de 26 Daimler SP250 foram utilizados pela British Metropolitan Police de Londres, destinada a mandar parar os “café racers“. Estes automóveis da polícia estavam todos equipados com a caixa automática Borg-Warner Model 8, de três velocidades.  Após a abertura da primeira autoestrada no Reno Unido, a M1, em 1959, os SP250 passaram também a patrulhar essa via. Estes SP250 eram equipados com pirilampos, sirenes e tudo o que é necessário para um veículo da polícia.

O exemplar presente neste artigo é de 1961 e após estar mais de 156.000km ao serviço da polícia, foi vendido para um particular, a 30 de Agosto de 1967. Recentemente, já na posse de Claude Kearley, presidente do Daimler SP250 Owner’s Club, sofreu um restauro profundo, estando agora em estado de concurso. Este mesmo automóvel foi utilizado pela Oxford para fazer a sua versão da polícia do SP250 à escala 1/43.

No próximo dia 13 de Novembro, este raro sobrevivente dos Daimler SP250 da polícia irá ser levado a leilão, pela Silverstone Auctions, num evento organizado aquando o Salão de Clássicos NEC.