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O Mercedes-Benz CLK GTR foi produzido pela AMG para competir no FIA GT em 1997, na categoria máxima. Em apenas 128 dias, a Mercedes-Benz construiu os primeiros protótipos. Apesar do nome, apenas os faróis e os farolins foram utilizados do CLK tradicional.
No entanto, para o modelo poder ser homologado, foi necessário produzir exemplares para estrada num número reduzido de 26 unidades, concluídos entre o Inverno de 1998 e o Verão de 1999. Das unidades produzidas, 20 são na carroçaria coupé e seis são Roadster.
A carroçaria do CLK GTR Strassenversion, como é conhecida a versão de estrada, é construída em fibra de carbono, sob um chassis monocoque de alumínio desenvolvido pela Lola, tal como o seu homólogo de competição. Estes automóveis tinham o mínimo necessário para poder circular na estrada, sendo mais automóveis de competição homologados para circular na via pública. Apenas o interior forrado a pele e o ar condicionado, indicam tratar-se de um automóvel de estrada. O CLK GTR é também o único automóvel com airbag num volante removível, para dar melhor acesso ao condutor.
A animar o CLK GTR está o motor V12 M297, modificado pela Ilmor Engineering, com uma cilindrada de 6,9 litros, desenvolvendo uma potência de 612cv às 6800rpm e 775Nm de binário às 5250rpm na versão de estrada. Acoplado ao motor, está uma caixa sequencial Xtrac de seis velocidades, operada por patilhas atrás do volante. A travagem é assegurada por discos ventilados de cerâmica nas quatro rodas e a suspensão é de triângulos sobrepostos, também nas quatro rodas.
O exemplar do artigo é de 1998 e foi o nono de 26 exemplares produzidos. Foi adquirido novo na Alemanha por Hermann-Dieter Eschmann, mantendo o automóvel sempre em excelentes condições. A sua manutenção era assegurada pelos especialistas da Mercedes-Benz, SPS Automotive Performance. Eschmann manteve o automóvel na sua posse até 2005, altura em que foi vendido, passando a integrar uma colecção privada em Hong Kong.
Foi importado para os EUA em 2017, sob a excepção de Show or Display e está totalmente original, apresentado apenas 1442 km no odómetro.
A Gooding & Company irá oferecer em leilão o Mercedes-Benz CLK GTR, número chassis WDB2973971Y000020, no evento Pebble Beach Auction que decorre este fim-de-semana, dias 14 e 15 de Agosto. A leiloeira estima que o valor da venda se fixe entre os 7,1 e os 8,4 milhões de euros.
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