Mercado • 03 Ago 2021

Modelo estático do Ferrari 312T de Niki Lauda está à venda

O Ferrari 312T foi desenhado por Mauro Forghieri para a Fórmula 1, tendo a Scuderia Ferrari competido com ele de 1975 a 1980. É um dos automóveis de maior sucesso da disciplina, pois venceu 27 Grande Prémios, quatro títulos de construtores e três títulos de pilotos. Logo em 1975, na versão original do 312T, a Ferrari consegue vencer o campeonato de construtores, assim como Niki Lauda se sagra campeão do mundo de Fórmula 1.

O seu motor Ferrari 015 de doze cilindros opostos e 3,0 litros de cilindrada mostrou ser bastante fiável, debitando uma potência na ordem dos 510cv. O T na designação do automóvel significa transversal, devido à posição de montagem da caixa de cinco velocidades, por forma a melhorar a manobrabilidade do automóvel. A sua construção assenta num chassis tubular construído em aço, coberto por painéis de alumínio.

Para eventos e exposições, as equipas de Fórmula 1 costumam produzir réplicas dos automóveis utilizados nas pistas, mas sem mecânica e por vezes com menos detalhes, pois é mais barato de os levar até lá e, como o automóvel ficará parado, não há nada que o diferencie do seu homólogo real.

O Ferrari 312T deste artigo é um desses exemplares estáticos, que replica o modelo de 1975 conduzido por Niki Lauda. Tem um nível de detalhe surpreendentemente bom e utiliza as asas frontais e traseiras reais. Na sua produção foi utilizado maioritariamente fibra de vidro e alumínio.

Como alternativa mais barata de adquirir um modelo real do 312T, pode sempre adicionar este modelo estático à sua colecção, visto estar à venda na Halmo. Incluído no negócio vai ainda uma réplica do capacete Bell Star utilizado por Lauda. No entanto, o valor de venda não é conhecido.