Mercado • 05 Nov 2013
Dino 308 GT4 acidentado leiloado como obra de arte por €181,185
O Porsche 718 RSK é a evolução do modelo de grande sucesso Porsche 550A, lançado em meados de 1957 com melhorias ao nível da carroçaria, desenhada por Wilhelm Hild, e suspensão. O motor que utiliza é idêntico ao do 550, o Type 547/3, de quatro cilindros boxer e com dois carburadores duplos Weber 46 IDM, de 1,5 litros de cilindrada e quatro árvores de cames à cabeça, que debita 142cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades. Posteriormente, o motor passou para os 1,6 litros debitando 148cv. O peso do automóvel fixa-se nos 530 kg.
Produzido em Maio de 1958, o chassis 718-004 presente neste artigo, tem uma história de competição bastante rica, sendo utilizado pela equipa oficial da Porsche em 1958, nas 24 Horas de Le Mans. Por este ser um automóvel utilizado pela própria marca, tem vários elementos que o distingue dos restantes exemplares entregues a equipas privadas, pois ia sempre evoluindo, como é o caso da frente mais alongada.
Foi vendido, em Janeiro de 1959, a Anton von Dory, representante da Porsche na Argentina e um piloto de sucesso. Entrou com este 718 RSK nas 12 Horas de Sebring e venceu a prova inaugural dos 1000 km de Daytona, competição antecessora das 24 Horas de Daytona, e a Targa Florio de 1959.
Mercado • 05 Nov 2013
Dino 308 GT4 acidentado leiloado como obra de arte por €181,185
Mercado • 14 Nov 2013
Mercado • 25 Nov 2013
História maravilhosa, carro idem! Sonho para ter em qualquer coleção! Parabéns pela reportagem!