Foi a leilão Ferrari 400i GT que pertenceu a Piero Ferrari

Mercado 30 Abr 2021

Foi a leilão Ferrari 400i GT que pertenceu a Piero Ferrari

O Ferrari 400i, assim como o seu antecessor 365 GT4 2+2 e o sucessor, o 412, foi bastante revolucionário em termos de design, algo que não foi do agrado de todos os aficionados da Ferrari. Desenhado pelo mesmo designer do 365 GTB/4 Daytona, Leonardo Fioravanti, nos estúdios da Pininfarina, seguindo o estilo típico da época, com linhas mais nítidas.

Com base num chassis tubular, idêntico ao utilizado no 365 GTC/4, com uma distância entre eixos maior é assenta a carroçaria de aço, com o chão em fibra de vidro para diminuir o peso, que ainda assim se situa nos 1.830kg no 400i GT.

Para locomover o Ferrari 400, está o motor Colombo V12 Tipo F 101 D, de 4,8L de cilindrada, utilizando alumínio na sua construção, tanto na cabeça como no bloco, com duas árvores de cames em cada bancada de cilindros e 24 válvulas. Na versão 400i os carburadores Weber foram substituídos por injecção mecânica Bosch K-Jetronic, desenvolvendo 310cv. Em 1982, as árvores de cames e os colectores de escape foram alterados, para a potência aumentar para os 315cv. Acoplado ao motor estava uma caixa manual de cinco velocidades, ou uma automática de três velocidades GM THM400, a primeira vez que um Ferrari era disponibilizado com caixa automática.



O modelo presente neste artigo, tem vários factores importantes, não só pelo facto de estar equipado com a caixa manual de cinco velocidades, pois apenas 571 exemplares saíram da fábrica nesta especificação, mas também pelo facto de ter sido encomendado pelo filho de Enzo Ferrari, Piero Ferrari. Além disso, foi o único Ferrari 400 equipado com um terceiro lugar na traseira, ao invés do apoio de braço, a pedido do próprio Piero. Em 1986, Piero vendeu este 400i GT a Jacques Swaters da Garage Francorchamps.

Durante a sua vida, teve apenas três proprietário, sendo que o último o manteve durante 30 anos. Mantém ainda a cor original Blu Ribot com o interior bege. No passado dia 23 de Abril, a Bonhams levou este exemplar de 1983 a leilão, no evento Les Grandes Marques à Monaco, onde foi vendido por 69.000 euros.

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TAGS: Bonhams Ferrari 400 Garage Francorchamps Piero Ferrari


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