Clássicos • 01 Fev 2021

40 anos após o nascimento da DeLorean há novos sinais do retorno da marca

Que a DeLorean irá renascer não há muitas dúvidas, agora para quando é que fica a pergunta no ar. No entanto há agora um novo sinal. Para celebrar os 40 anos da fundação da marca DeLorean, a Italdesign, empresa que está em conjunto a desenvolver o novo modelo, lançou um teaser na sua conta do Twitter, a comparar o primeiro exemplar de produção a sair da fábrica a 21 de Janeiro de 1981, com a versão que irá ser apresentada em 2021.

Segundo aquilo que se pode apurar pela foto, as portas “asa de gaivota” irão manter-se, mas pouco mais dá para ver. Para saber mais, a Hagerty contactou James Espey, o CEO da nova DeLorean, mas o próprio também facultou pouca informação, apenas dizendo que este protótipo que está a ser desenvolvido em conjunto com a Italdesign, irá ser diferente daqueles automóveis reproduzidos segundos as regras da Low Volume Motor Vehicle Act, deixando no ar a possibilidade de ser apenas um protótipo.

Os “novos” DMC-12, produzidos com as peças que sobraram da DeLorean, estão atrasados, muito devido às burocracias da lei aprovada por Barack Obama em 2015, e que nunca mais têm luz verde, mas, como não poderia deixar de ser, a pandemia do corona vírus tem também um grande impacto. Espey espera que as regras vejam a luz do dia nas próximas semanas. Resta saber como a economia vai reagir aos tempos pós-Covid-19, e se as empresas parceiras ainda estão prontas para arrancar com a pequena produção dos “novos” DMC-12.

Falta ainda definir qual a mecânica destes DMC-12, mas tudo aponta que seja a linha E-Rod da General Motors, pois é a única que cumpre as regras da NHTSA. Esta linha é composta pelos motores V8 LS3, LSA, LT1 e LT4, mas ainda nada é concreto. O que é certo, é que o nome DeLorean ainda está bastante vivo entre os entusiastas e isso é um bom sinal para a empresa.