Peugeot 504: O conforto e a elegância

Existem inúmeros veículos no mundo que captam o nosso olhar seja onde for e, normalmente, acontece quando menos esperamos.

Nos dias de hoje o mundo automóvel é, de certa forma, simplificado perante a quantidade imensa de informação sobre os novos lançamentos, restylings e inovações.

Blogs, canais de Youtube, reviews e podcasts exploram aquilo que de mais recente podemos observar e usufruir nos veículos. A verdade é que depois de esmiuçado, perde-se rapidamente o interesse e aguardamos ansiosamente pela próxima inovação que se espalha em minutos pelo mundo fora. São estes os sinais dos tempos e à distância de um clique temos tudo o que necessitamos para o nosso conhecimento e muitas vezes apenas só para satisfazer a curiosidade que nos foi despertada por um anúncio. Consumo rápido e desenfreado. Mas e com os automóveis clássicos? Será assim? Não, certamente!

Nasci em 1982, passei pela década de 80, 90, entrei no ano 2000 com 18 anos e pronto para tirar a carta de condução. Muitos automóveis passaram-me pelos olhos e uma boa quantidade ficou na minha retina. O Peugeot 504 Coupé é um desses automóveis que me ficou na retina e na memória. Vi poucos, muito poucos! Achei curioso por ser um automóvel com linhas finas, delicadas e apelativas. Um contraste absoluto com o Peugeot 504 Sedan ou a Station Wagon, sem esquecer a pick up. Estes, verdadeiros transportadores de famílias e mercadorias, com uma longevidade assinalável fruto dos seus motores diesel fiáveis e construção robusta.

O Peugeot 504 Coupé era uma antítese dos seus “irmãos”. Elegante, suave, compatível com uma pequena família e ao mesmo tempo com um simples “bon vivant”. Desportivo quanto baste, mas com dimensões generosas.

O 504 Coupé foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra, em 1969, tendo sido mais uma criação brilhante de Pininfarina, que criou igualmente a versão Cabrio. A sua produção durou até 1983 e só foi destronado como o Coupé da Peugeot em 1997, aquando da produção do Peugeot 406 Coupé. As dimensões do 504 Coupé (4.36m), a sua longa frente e o capot curvado sobre os quatro faróis marcavam a identidade deste modelo. O logótipo Pininfarina e a sua traseira caída marcavam os olhares.

A ponteira de escape era um verdadeiro luxo na década de 70 e o seu volante desportivo com dois braços perfurados permitiam uma sensação de poder e satisfação aos comandos do motor dois litros, com 100 cv ou o musculado 2.7 litros V6, com 136 cv, movidos a gasolina.

Instalados nos cómodos bancos em pele, na sua versão mais equipada, o Peugeot 504 Coupé era um verdadeiro marco de elegância, conforto e boas sensações.

Entre 1969 e 1983 ganhou qualidade, acompanhando a evolução. É, sem dúvida um marco para a Peugeot e um hino ao design automóvel. Hoje, é um dos clássicos franceses com mais “glamour” que marcou uma época e nós somos uns felizardos por podermos conhecer uma peça de design com tamanha qualidade.