Plymouth Cuda V-Code 440-6 vai a leilão após 35 anos fechado num contentor

Mercado 26 Mar 2020

Plymouth Cuda V-Code 440-6 vai a leilão após 35 anos fechado num contentor

O Plymouth Cuda é a versão desportiva do Plymouth Barracuda, do qual deriva o seu nome. As duas primeiras gerações do Barracuda foram construídas sob a plataforma do Valiant mas, na terceira geração, o modelo distanciou-se bastante deste, utilizando a plataforma Chrysler E, a mesma do Dodge Challenger.
 
A Plymouth tinha vários motores disponíveis no Barracuda, sendo o melhor o V8 de 7,2 litros de cilindrada, que produzia 390 cv às 4.700 rpm e 664 Nm de binário às 3.200 rpm. Os modelos equipados com este motor ou com os Hemi tinha reforços estruturais e suspensão melhorada.
 
Só foram produzidos 17 exemplares do Plymouth Cuda Convertible V-Code 440-6 e este exemplar pertence ao restrito grupo de dois destinados à exportação, especialmente para o Canadá. Está equipado com o motor de topo, o 7,2 litros de 390 cv daí a designação 440 que é a cilindrada em polegadas cúbicas. Já o -6 significa que está equipado com três carburadores duplos Holley 2300.
 
O ano 1971 ficou marcado por ter sido o último onde este motor esteve disponível, pois em 1972 o motor recebeu novas árvores de cames, menos agressivas, e viu a taxa de compressão baixar, devido às novas normas anti-poluição, diminuindo a potência para os 335 cv.
 
Este Plymouth Cuda está numa condição boa, todo original, exceptuando o exterior, pois esteve 35 anos fechado num contentor, mas mantém a sua cor original, a Tor Red EV2, com o interior em preto, assim como o spoiler traseiro Go Wing, as jantes Rallye e os pára-choques cromados. Exemplares originais da versão 440-6 são cada vez mais raros de encontrar, muito menos à venda, e com a carroçaria sem grandes danos de corrosão.
 
O exemplar em questão está ainda equipado com travões com servofreio, bancos desportivos em baquet, consola central com manete Slap Stik, caixa automática TorqueFlite A727 e abertura no capot para a entrada de ar para os carburadores, conhecido como Shaker Hood.
 
Este Plymouth Cuda Convertible V-Code 440-6 será oferecido em leilão pela Mecum, no evento organizado em Indianapolis, nos dias 12 a 17 de Maio.
 

Plymouth-Cuda-V-Code-440-6
Plymouth-Cuda-440-6-Interior
Plymouth-Cuda-440-6-Side
Plymouth-Cuda-440-6-Engine
Plymouth-Cuda-440-6-Back
Plymouth-Cuda-440-6-Door
Plymouth-Cuda-440-6-1
Plymouth-Cuda-440-6-Hood-Open
Plymouth-Cuda-440-6-1536x864
Plymouth-Cuda-440-6-Overhead
Plymouth-Cuda-440-6-V8
Plymouth-Cuda-440-6-Wing
Plymouth-Cuda-440-6-Interior-2
Plymouth-Cuda-440-6-Front
Plymouth-Cuda-440-6-Hood
Plymouth-Cuda-440-6-Nose
Plymouth-Cuda-440-6-Rear
Plymouth-Cuda-440-6-Side-2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Plymouth-Cuda-V-Code-440-6
Plymouth-Cuda-440-6-Interior
Plymouth-Cuda-440-6-Side
Plymouth-Cuda-440-6-Engine
Plymouth-Cuda-440-6-Back
Plymouth-Cuda-440-6-Door
Plymouth-Cuda-440-6-1
Plymouth-Cuda-440-6-Hood-Open
Plymouth-Cuda-440-6-1536x864
Plymouth-Cuda-440-6-Overhead
Plymouth-Cuda-440-6-V8
Plymouth-Cuda-440-6-Wing
Plymouth-Cuda-440-6-Interior-2
Plymouth-Cuda-440-6-Front
Plymouth-Cuda-440-6-Hood
Plymouth-Cuda-440-6-Nose
Plymouth-Cuda-440-6-Rear
Plymouth-Cuda-440-6-Side-2
previous arrow
next arrow

TAGS: Mecum Plymouth Cuda


PARTILHAR:

Deixe um comentário

Please Login to comment