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A poucos quilómetros de Positano, Sorrento e Capri fica o Golfo de Salerno, património da UNESCO desde 1997. Foi nesta região, que nos anos 50, apareceram os primeiros Fiat 500 Spiaggina, tornando-se o meio de transporte favorito por entre os famosos, que procuravam algo prático para circular nas estreitas ruas.
A ideia do 500 Spiaggina era simples, pegar no Fiat 500, retirar o tejadilho e as portas, que eram substituídas por duas correntes. Os bancos eram substituídos por tecidos resistentes à água. Estes pequenos automóveis tornaram-se símbolos de estilo e da própria cultura italiana.
Cerca de 60 anos depois, a Garage Italia, de Milão, fundada por Lapo Elkann, descendente de Gianni Agnelli, criou uma versão moderna e eléctrica do 500 Spiaggina, denominada 500 Jolly Icon-e, produzida em números bastante limitados. As únicas diferenças evidentes, para além do motor, é o painel de instrumentos e a manete das velocidades, que aqui serve para seleccionar os dois modos do motor eléctrico, para além das luzes frontais, de modo a fornecer uma melhor visão nocturna. Tudo o resto fica exactamente igual ao original. As cores exteriores são variadas e pode até vir em três cores, para simbolizar a bandeira italiana.
Fotografias: Rosario Liberti
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