Modernos • 07 Mar 2019

Morgan anuncia dois novos modelos e novo dono

A Morgan Motor Company era uma empresa familiar com 110 anos, sendo agora adquirida pela Investindustrial, um grupo de empresas que tem também participações na Aston Martin Lagonda e na Ducati. A família Morgan continuará a ter um papel importante na marca, assim como retém uma participação minoritária. Além disso, toda a equipa da administração e os funcionários, passarão a ser accionistas da empresa. Isto resulta num aumento de capital, tornando possível o desenvolvimento de novos modelos e tecnologias.

Ao mesmo tempo, a Morgan anunciou dois novos modelos para comemorar os seus 110 anos de existência e o fim dos modelos V8. O primeiro é o Morgan Plus Six, o primeiro modelo a utilizar a nova plataforma CX produzida com alumínio colado. Este modelo é também o primeiro da marca a utilizar um motor turbo, estando equipado com o novo motor da BMW. Trata-se do B58 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha, o mesmo utilizado pelo novo BMW Z4 e Toyota Supra, mas aqui desenvolve 335 cv às 6500 rpm e 500 Nm de binário máximo, devido a uma melhoria do motor feita pela Morgan e um novo escape. A caixa é a mesma dos modelos que utilizam este motor, uma ZF de oito velocidades automáticas, com patilhas no volante, podendo, no futuro, existir a possibilidade de escolha de uma caixa manual. Acelera até aos 100 km/h em 4,2 segundos e atinge os 267 km/h de velocidade máxima.

Este modelo é também o mais leve, com um peso de 1075 kg. Esta nova plataforma aumenta em 20 mm a distância entre eixos, tendo os ocupantes um aumento de 200 mm no espaço para as pernas e um aumento de 31% no espaço para bagagem, em comparação com o modelo que substituiu, o Plus 8. No lançamento, vão existir duas versões “First Edition” por encomenda, a Emerald e a Moonstone, nas cores verde e azul, respectivamente. Tal como os anteriores modelos da Morgan, este não tem praticamente ajudas electrónicas, vindo somente com ABS.

O segundo modelo é mais tradicional e é o Morgan Plus 4 110 Works Edition, baseado no modelo mais popular da Morgan, o Plus 4. Em relação ao modelo que lhe serve de base, tem bastantes alterações dinâmicas e somente serão produzidos 50 exemplares, em duas cores, o AR Motorsport Green e o Morgan Design Silver. O interior é acabado em pele preta, com bancos aquecidos, tablier Ravenwood e volante Moto-Lita. Exteriormente vem com jantes AR Motorsport, em cinza escuro, para contrastar com as pinças de travão amarelas. Mecanicamente tem uma electrónica AR Motorsport e um escape desportivo, de modo a debitar 154 cv às 6000 rpm e 201 Nm de binário do motor Ford GDI de 2.0L. O peso é de 927 kg, atinge os 100 km/h em 7,5 segundos e chega aos 189 km/h.