Porsche apresenta o Cayman GT4 Clubsport como automóvel de competição

O Porsche Cayman GT4 Clubsport irá arrancar à frente dos participantes do ADAC Rallye Deutschland que se realiza de 16 e 19 de Agosto. Para a Porsche, a entrada de um concept na categoria FIA R-GT, baseado no automóvel de competição GT, é um duro teste sob condições reais. Futuramente, será decidido se este concept se transformará num veículo de rali para clientes.

Ao volante estará o piloto francês da Porsche, Romain Dumas, considerado um dos mais completos no panorama do desporto motorizado. Nos últimos 12 anos, o vencedor em Le Mans participou em ralis por todo o mundo com a sua própria equipa. Dumas venceu também, por quatro vezes, a lendária subida de Pikes Peak, sendo ainda detentor do tempo mais rápido. Os pilotos de fábrica, Richard Lietz e Timo Bernhard são também pilotos de rali sazonais e estão envolvidos no programa de testes com o concept Cayman GT4 Clubsport.

O Porsche Cayman GT4 Clubsport, que representa o nível clubsport pelo mundo desde a época 2016, é alimentado por um motor boxer com seis cilindros, 3,8 litros de capacidade e 283 kW (385 cv). O motor em posição central entrega a potência às rodas traseiras. Apresenta a caixa de velocidades de dupla embraiagem da Porsche (PDK) com patilhas no volante. Para os ralis, foi instalada uma proteção inferior completa e incluídos elementos com espuma para absorção da energia, tal como nos automóveis do WRC.

“Estamos a olhar em diante para vermos como o mundo dos ralis responde ao nosso concept FIA R-GT”, afirmou Dr. Frank-Steffen Walliser, Vice-Presidente do departamento Motorsport e automóveis GT. “Gostaria de convidar todos os pilotos e equipas interessadas a visitar o parque de assistência e observar o nosso concept car. Com base na resposta e interesse dos potenciais clientes, vamos depois decidir, no final do ano, se avançamos para o desenvolvimento, a médio-prazo, de um automóvel de competição com especificações de rali baseado num futuro modelo Porsche.”