Competição • 19 Jun 2018

70 anos da Porsche marcaram o Jarama Classic

Com a grelha de partida esgotada, o Historic Endurance iniciou a sua qualificação com Jesus Fuster a obter a Pole Position no seu Porsche 911 3.0. Seguido de quatro automóveis no segundo lugar, Francisco Carvalho ao volante de um Ford Escort RS 1600, Carlos Barbot no seu Merlyn MK4 e Juan Carlos Zorilla num Porsche 911 3.0 RS.

A corrida que estava marcada para o final da tarde, foi recheada de emoções entre o vasto pelotão. A dupla Martinez / Fuster liderou totalmente a corrida, mas um golpe de teatro na última volta quase deitou tudo a perder com um furo. O maior adversário para a dupla espanhola foi a dupla Ferreira/Carvalho com o seu Ford Escort que acabou por desistir aos 10 minutos de prova. Já Rui Ribeiro, também em Escort, fez uma grande recuperação de 7º para 3º lugar, lutando depois com Carlos Barbot em 2º até ao final e conseguindo a segunda posição.

Nos H-1976, destaque ainda para Eduardo Davila, segundo na estreia de um novo carro e Antunes/Dinis que conseguiram um fantástico 3º lugar e terminaram à frente de carros muito mais potentes. Na categoria H-71 brilharam a dupla familiar Simplicio e Marco no seu BMW 2002 Ti subindo ao primeiro lugar do pódio, segundos por Vaz/Soares obteve o segundo lugar num raro Datsun 1600 SSS e para Carvalhosa/Dalmaso que estreavam um Porsche 2.5 ST.

Nos H1965 a vitoria sorriu a Sousa Ribeiro ao volante de um Cortina Lotus, com Torres da Silva/Rodriguez no Porsche 911 SWB em segundo e os catalães Beltran/Tarrero em terceiro.

Com uma fantástica corrida, o Ford Cortina Lotus de Luís Sousa Ribeiro obteve a primeira posição na categoria Gentlemen Drivers Spirit, encontrando-se também na primeira posição no BRM Index Performance.