Issigonis XC9002: O sucessor do Mini

 
O desenvolvimento do sucessor do Mini começou na BMC em 1958 pela mão do mago Alec Issigonis com o XC9002, que idealizou uma versão à escala do protótipo de 1956 o Issigonis XC9001 (na foto abaixo)
 

 
O XC9002 foi logo apontado prematuramente como o novo Mini da BMC. No entanto o projecto foi considerado desinteressante pelo coordenador da produção da BMC, mas serviu para no interior da British Motor Company alertar para a necessidade de evoluir no estilo e design.
 

A versão simplificada do XC9002 foi feita à escala para o denominado projecto ADO 17, na foto acima.
 
Em Janeiro de 1959, Pininfarina também produziu um novo trabalho baseado na proposta do XC9002 original. Esta versão foi considerada demasiado complicada e consequentemente com custos e produção demasiado elevados para entrar na linha produção da BMC, sendo que o design deste modelo projectado veio a influenciar os posteriores modelos da Austin, MG e Morris (1100cc e 1300cc).
 

Modelo idealizado por Pininfarina