Mais de 90 equipas nas 48 Horas Automóveis Antigos Alentejo 2017

Competição 29 Nov 2017

Mais de 90 equipas nas 48 Horas Automóveis Antigos Alentejo 2017

Na mais concorrida edição de sempre, as 48 Horas Automóveis Antigos Alentejo, saldaram-­‐se por um enorme êxito, tanto a nível social, como desportivo. Depois das inscrições terem superado as 90 equipas inscritas, a comitiva dos automóveis antigos e clássicos voltou a reunir-­se em Beja, a cidade que tem vindo a ser o palco de partida para as 48 Horas Automóveis Antigos Alentejo.
 
Este ano o automóvel mais antigo presente foi o MG PB, fabricado em 1935, que veio do Porto para participar no evento e ser o primeiro a ir para a estrada na manhã do dia 11 de Novembro. Sempre sob um sol ímpar de Outono, a caravana cumpriu a 1ªEtapa que os levou até ao Castelo de Viana do Alentejo, ficando para trás as passagens por Cuba, Alvito e Alcáçovas.
 
De modo a enaltecer a vertente social, habitual nas provas realizadas pelo Clube Português de Automóveis Antigos, a organização liderada por Luís Brito, levou ainda os participantes a visitarem a Fábrica do Chocalho e o Paço Real. Após o almoço, foi disputada a 2a Etapa, com passagem em Vila Nova da Baronia, com posterior neutralização na Quinta do Quetzal.
 
O dia fechou com o já “obrigatório” jantar na Pousada Convento Beja. No Domingo, dia 12 de Novembro, o road-­book
levou os participantes por Alfundão, Torrão e Alcácer do Sal, onde a Pousada daquela localidade acolheu o almoço de distribuição de prémios. No final, e feitas as contas, Nuno Serrano e Alexandre Berardo em Porsche 912 de 1968 foram os grandes vencedores da Categoria F (e da classificação geral, caso houvesse.) Entre os automóveis mais antigos (Categoria D), nota de destaque para a prestação da dupla António e Bernardete Viegas que, aos comandos do Citroen 11 BL de 1938, levaram a melhor sob a concorrência.
 
Já entre os automóveis construídos durante o período Pós-­Guerra (1 de Janeiro de 1946 e 31 de Dezembro de 1960), a vitória coube a Fernando Almeira e a Maria José Carrapatoso, num MG A de 1956. A dupla do Volvo 240, Ivo Miguel Tavares e Isabel Pires venceram na categoria G.

 
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