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O Beira Baixa Challenge nasceu da ideia de dinamizar a prática do desporto automóvel a nível regional, numa zona deprimida no plano demográfico e económico, num registo solidário, com custos controlados, numa perspectiva sistémica e integrada da sua democratização, na óptica que o mesmo não deverá estar apenas reservado para aqueles que têm posses económicas para o efeito. E, concluída a 2ª edição deste Troféu na variante de Regularidade Sport, e parece à organização que este objectivo terá sido concretizado.
O balanço global do Troféu Regional FPAK “Beira Baixa Challenge 2017”, traduz-se num enorme, inequívoco e incontestado sucesso na promoção e dinamização do desporto automóvel a nível regional, no caso, no Distrito de Castelo Branco. Tal afirmação alicerça-se em indicadores quantitativos e qualitativos de vária ordem.
Os números relativos à edição de 2017 falam por si
6 provas planeadas e 6 provas realizadas (100%), sem qualquer adiamento, com uma média de inscritos de 34 concorrentes, sendo que a prova menos participada foi a Regularidade Sport da Gardunha com 26 concorrentes (1ª prova do Troféu), e a mais participada a Regularidade Sport Grande Prémio do Tortosendo (designação que tanto alarido provocou…), com 41 concorrentes.
– Registamos que 61 condutores participaram pelo menos uma vez em provas do BBC 2017, verificando-se o mesmo com pelo menos 66 navegadores, ou seja, uma envolvência nas provas do BBC 2017, de 127 pessoas, sendo que muitas delas não teriam de outra forma participado em provas oficiais automobilísticas;
– A Comissão Organizadora do BBC 2017 calcula que cerca de 100 pessoas tiraram pela primeira vez a sua licença desportiva nacional propositadamente para participarem em provas deste Troféu, o que representou, um encaixe financeiro muito interessante para a FPAK, havendo também a considerar neste cômputo, os significativos montantes pagos com taxas e licenças à Federação;
– A realização das 6 provas contribuiu vincadamente para a dinamização das economias locais onde as mesmas tiveram lugar;
Segundo cálculos sempre cruzados com o parecer da GNR, o público que assistiu às 6 provas do BBC 2017 ascende a mais de 15.000 pessoas, destacando-se a prova realizada no Tortosendo com um cálculo na ordem dos 5.000 espectadores
O Beira Baixa Challenge contribuiu nas suas 2 edições para que algumas provas pirata desaparecessem na região;
O Beira Baixa Challenge contribuiu para que os concorrentes interviessem nos seus automóveis de forma a torná-los mais seguros, quer no capítulo da segurança activa, como no da segurança passiva.
O facto de condutores e navegadores serem detentores de Licença Desportiva Nacional incutiu nos mesmos, um maior sentido de responsabilidade nas suas participações em prova;
A organização sempre estabeleceu planos de segurança das provas em relação ao público, e concretizou-os, admitindo no entanto que se melhorou significativamente neste apartado de 2016 para 2017.
Um dado relevante que há que naturalmente evidenciar, apesar da competição sempre presente, com as tradicionais picardias para apimentar a “coisa”, foi sem dúvida, o bom ambiente reinante entre os concorrentes, entre os concorrentes e os oficiais de prova, e entre os concorrentes e as organizações / promotores locais.
Por este conjunto de motivos, e por muitos outros, quiçá esquecidos, não existem dúvidas que o Lusitânia Automóvel Clube, ficará na história do desporto automóvel no Distrito de Castelo Branco, como a Associação de Direito Privado que teve a iniciativa de gerar um projecto automobilístico regional com todos e para todos.
A organização ficou muito sensibilizada, e simultaneamente satisfeita, quando uma das personalidades com maior currículo na organização de provas em várias valências automobilísticas no Distrito tenha afirmado numa rede social o seguinte: “Trabalho ímpar no automobilismo da região…e um “case study” a ter em conta pelos dirigentes federativos…tiro o meu chapéu perante os resultados alcançados.”
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