Cascais Classic Motorshow arranca sexta-feira

A maior concentração de clássicos de Portugal é em Cascais, de 15 a 17 de Setembro, com mais de mil veículos clássicos a concentrarem-se entre a Marina e o Hipódromo Municipal Manuel Possolo.
 
Os principais coleccionadores disputam o desejado prémio Best of Show no V Cascais Concours d’Elegance. São mais de 60 automóveis de grande prestígio a lutar pelo prémio principal, que vai ser decidido por um júri internacional de especialistas.
O ano passado o vencedor foi um Ford GT40 avaliado em mais de dois milhões euros.
 

 
No relvado do Hipódromo de Cascais, os holofotes estão apontados para algumas categorias em concurso, como as grandes marcas dos anos vinte e trinta, o Mercedes 190 SL, a celebração da marca Lancia – desde o revolucionário Lambda dos anos 20 aos emblemáticos Montecarlo, Stratos e 037 Stradale, ou o raríssimo DKW Monza, um dos 50 modelos existentes em todo o mundo, que com o seu motor de três cilindros a dois tempos, com 980 cc e 44 cavalos, permitia-lhe bater recordes nos anos 50 a mais de 145 km/h nas pistas de velocidade.
 

 

 

 
Expetativa grande para o regresso do Edfor, provavelmente o mais belo automóvel de fabrico português, que vai reaparecer em Cascais, depois de um restauro completo. Construído por Eduardo Ferreirinha, em 1936, com a base mecânica do Ford V8, este desportivo nacional tinha soluções muito avançadas para a época e vai recuperar a sua decoração original pela primeira vez em várias décadas.
 

 
A Presidência da República verá ser homenageado também no Hipódromo de Cascais o Rolls Royce Phantom III, de 1937, que por cá transportou a Rainha Isabel II e os papas Paulo VI e João Paulo II, aquando das respetivas visitas de Estado e que atualmente integra a coleção do Museu do Caramulo.
 

 
E porque tudo o que acontece com carros clássicos acontece no próximo fim de semana em Cascais, há muito mais para ver. Desde logo no desporto com o Rally ACP Clássicos, a tradicional prova de regularidade histórica que este ano passa por Sintra e Mafra.
 
Também em competição, os automóveis produzidos até 1930 têm o seu momento no “Quilómetro Lançado”, um teste único à sua resistência.
 

 
O final acontece em grande apoteose com o Monumental Desfile de Domingo, desde a Marina de Cascais até Carcavelos, onde são esperados mais de 600 carros, que terão a estrada marginal só para eles até à segunda rotunda de Carcavelos.
 

 

 
O Vintage Market, no Parque Marechal Carmona abre dia 15 e reúne automobilia, exposições, restauração e música ao vivo. Há muitas ofertas para o público para reviver o glamour de outros tempos.
 

 
O acesso aos vários espaços do evento é grátis.
 
O público pode assistir ou participar no Cascais Classic Motorshow vestido a rigor. Ao estilo Rockabilly, Pin-Up ou Dandy, o que interessa é passar um bom momento num ambiente recriado no Vintage Market, instalado no Parque Marechal Carmona. Profissionais vão ajudar a dar aquele retoque final para que nada falte ao look retro do público.
 

 

 
O troféu “Best of Show” do Concours d’Elegance é produzido em barro preto de Bisalhães. Desenhado pela empresa Bisarro, de Vila Real, é manufaturado através de uma técnica ancestral que foi considerada património Cultural Imaterial pela Unesco, em 2016.