LifeStyle 12 Fev 2017

“Land Rover em Portugal: Series I ao Defender”- Os 68 anos em livro

Os Series, 90, 110 e Defender são, por si só, sinónimo de Land Rover, algo de que muito poucas marcas de automóveis se podem gabar. Quem sabe alguma coisa de todo-o-terreno, associa de imediato o nome Land Rover ao Defender ou às Series I, II e III. Embora corresponda a uma evolução do Series I, ao longo de seis décadas, o Defender apresenta um design mais compacto, robusto e moderno. O design original era tão simples que o seu rascunho foi feito na areia da praia da Baía de Red Wharf.
 
O Land Rover Series I foi o primeiro modelo do que viria a tornar-se uma nova marca no seio da Rover, e foi apresentado pela primeira vez, no Salão Automóvel de Amesterdão, em Abril de 1948. A procura por este tipo de veículos todo-o-terreno no Reino Unido levou os seus criadores, Maurice Wilks e Spencer Wilks a acreditar que um pequeno utilitário agrícola com tracção 4×4 e capacidade para transportar pessoas seria um sucesso de vendas. E, em boa hora o fizeram, pois estavam a criar um dos maiores ícones da história do automóvel. O Land Rover foi concebido com uma simplicidade brilhante para proporcionar capacidades extraordinárias com robustez e durabilidade inigualáveis. A aceitação foi imediata e a produção de 100 unidades por mês não chegou para a procura. Até ao final de Janeiro de 2016, foram produzidos mais de dois milhões de Defender. Foi o veículo produzido em contínuo durante mais anos em todo o mundo e estima-se que 70 a 75% ainda estejam em circulação, entre os quais o primeiro (matrícula HUE 166), carinhosamente apelidado de “Huey”.
 
Este Land Rover Series I, de 1948, está hoje no British Motor Museum, lado a lado com o último Defender saído da linha de montagem de Solihull, no dia 29 de Janeiro de 2016, e serviram de inspiração ao jornalista Alexandre Coutinho para escrever um livro comemorativo dos 68 Anos do Land Rover em Portugal, partindo do desenvolvimento inicial do modelo e do seu criador e focando as séries mais memoráveis, de 1947 à actualidade. Apoiado em conteúdos fornecido pela Land Rover, nomeadamente, fotografias e documentos de arquivo, esta obra assentará, igualmente, numa selecção dos melhores Land Rover Series I, II, IIA, III, 90, 110 e Defender existentes em Portugal, incluindo versões militares e para trabalhos específicos.
 
Esta selecção será efectuada com base nas séries Land Rover e suas variantes mais significativas, bem como nos critérios de conservação, manutenção e autenticidade dos veículos, geralmente aplicados aos clássicos. Para o efeito, serão entrevistados alguns proprietários, coleccionadores e utilizadores de Land Rover, bem como algumas personalidades ligadas à importação, comercialização e transformação de automóveis da marca.
 
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TAGS: Ascari Land Rover


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