Apresentação do Campeonato Nacional de Regularidade Histórica 2017

Competição 29 Jan 2017

Apresentação do Campeonato Nacional de Regularidade Histórica 2017

Com a presença do Presidente da FPAK, Manuel Mello Breyner, teve lugar a apresentação do Campeonato Nacional de Regularidade Histórica 2017. A edição deste ano terá 6 provas distribuídas pelo centro e norte de Portugal.
 
Nesta modalidade que utiliza, veículos clássicos, a precisão do andamento com médias definidas, sobrepõe-se à velocidade, aumentando, em muito, o trabalho do navegador que deve coordenar com o condutor situações de navegação e andamento.
 
Durante a apresentação cada organizador pode descrever as características do rali que vai pôr na estrada de acordo com um calendário, que terá a sua primeira prova o V Rali Vila da Sertã, já no dia 4 de Março. O promotor do campeonato, Paulo Almeida, anunciou maior atenção às medidas de segurança e apelou para a melhoria contínua do processo organizativo.
 
A cronometragem e processamento de resultados continuam a ser assegurados pela equipa My Time que utilizará a plataforma Anube. Para além da disputa da classificação geral haverá uma classificação para “rookies”. De modo a incentivar a iniciação nesta modalidade, vão ser organizados cursos em Lisboa e Porto a 4 e 11 de Fevereiro respectivamente podendo, os interessados, efectuar a sua inscrição em www.classicclube.com
 
Calendário:
 
04 de Março- Rali Histórico Vila da Sertã Lusitania Automóvel Clube
08 de Abril- Rali Torres Novas Histórico AUtomóvel Clube de Tomar
13 de Maio- Rali Queima das Fitas Associação Académica de Coimbra
01 de Julho- Rali Rainha Santa Clube Automóvel do Centro
16 de Setembro- Rali Santa Joana Vouga Sport Clube
18 de Novembro- Rali Vidreiro Histórico Clube Automóvel Marinha Grande


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Jose Oliveira

Pena que alguns pilotos que pediram matriculas de competição à FPAK e pagaram as taxas exigidas pela entidade federativa não possam participar. Pior ainda, a FPAK nem sequer tem a cortesia de responder às repetidas solicitações dos lesados.
Será que o presidente da FPAK tem conhecimento desta situação ?