Mazda expõe MX-5 RF em Goodwood

O Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback) será uma das estrelas maiores do “Goodwood Festival of Speed”, evento cuja edição 2016 tem hoje início. O novo modelo, que aqui fará a sua estreia europeia após a apresentação mundial de Nova Iorque, em Março último, é a peça central do stand da Mazda em Goodwood. Dedicada ao passado, presente e futuro deste roadster, aquele que é o verdadeiro best-seller de sempre à escala mundial, o espaço também terá exposta a edição nº 1.000.000 (produzida no Japão em Abril), bem como dois concepts: o MX-5 Spyder e o MX-5 Speedster

O MX-5 RF segue as pegadas da versão de hardtop retrátil da geração anterior do modelo. A nova capota fecha e abre com a simples pressão num interruptor, mesmo com o carro em movimento até aos 10 km/h. Tal como o seu antecessor, é característico do MX-5 RF ter uma das aberturas mais rápidas do presente, combinando os aspectos práticos e de conveniência de um tejadilho eléctrico com as distintivas novas linhas que se adequam perfeitamente ao design de inspiração KODO, partilhado com a também nova geração do MX-5 com tejadilho de lona. Com uma direcção e suspensão ajustadas em nome do refinamento, o MX-5 RF aproveita na perfeição cada ponto da estrada, mostrando-se, tal como o seu irmão, perfeitamente equilibrado, ao mesmo tempo – e como esperado – que oferece um habitáculo mais silencioso uma vez com o tejadilho fechado.

No início deste ano, esta quarta geração do MX-5 tornou-se no primeiro modelo a conquistar tanto o titulo de “Carro Mundial do Ano”, como o de “Design de Carro Mundial do Ano”, alcançando ambos os ceptros na edição de 2016 do prestigiado certame automóvel. Tendo chegado à Europa no Outono passado, a geração “ND” alcançou, até à data, nada menos do que 70 prémios, somando-se aos 225 conquistados pelas três primeiras gerações do MX-5. O MX-5 RF deverá chegar aos mercados da Europa no início de 2017.

A Mazda é uma presença habitual em Goodwood. No ano passado, a herança de competição da Mazda foi o tema central, através de uma espectacular escultura com uma altura de 40 metros, colocada frente à Goodwood House, com dois Mazda de competição a acelerar rumo às nuvens, numa dupla faixa de vigas de aço entrelaçadas. Um desses carros era o Mazda 787B, modelo que venceu as 24 Horas de Le Mans há exactamente 25 anos, sendo o único automóvel a consegui-lo com um motor rotativo e também o único modelo asiático até ao presente a saborear a vitória. O “Goodwood Festival of Speed” decorre ao longo de todo este fim-de-semana na propriedade com o mesmo nome, perto de Chichester (Inglaterra).