Mais de 70 automóveis alinhados na Rampa do Caramulo

Competição 01 Set 2014

Mais de 70 automóveis alinhados na Rampa do Caramulo

A mítica Rampa do Caramulo, integrada no Caramulo Motorfestival, vai alinhar mais de 70 automóveis históricos, clássicos e de competição já nos dias 6 e 7 de Setembro.
 
O plantel vai contar com automóveis na Rampa Histórica do Caramulo, nas categorias de Velocidade e de Regularidade, assim como no Campeonato Nacional de Montanha, em mais uma prova oficial na Serra do Caramulo.
 
Atrás do volante, a prova vai contar também com uma enorme variedade de cabeças de cartaz como André Villas-Boas, o treinador do Zenit de São Petersburgo e apaixonado por automóveis, Fritz D’Orey, o piloto que correu na Fórmula 1 e nas 24h de Le Mans, João Fonseca, o piloto do Caramulo, Vice-Campeão do CNM em 2011 e antigo vencedor da Rampa do Caramulo, e o piloto Ernesto “Nené” Neves, que vai participar na Rampa Histórica do Caramulo ao volante do Ford Escort TC original com o qual venceu, em 1970, o Campeonato de Turismo Especial, pelo Team Palma, fazendo deste “reencontro” um dos momentos mais aguardados do Caramulo Motorfestival de 2014.
 
Na lista de inscritos na Rampa Histórica do Caramulo destaca-se a presença de três equipas femininas, assim como de seis Ferraris, uma das marcas com maior representação na rampa. Também o leque de épocas em pista será muito alargado, uma vez que existem automóveis de 1929 até 2014.
 
O traçado da Rampa do Caramulo, que foi recentemente repavimentado, tem um desenho ímpar, sinuoso e bem asfaltado, numa extensão de 2,8 Km. Sem curvas lentas assume-se como uma rampa rápida, com duas rectas onde os automóveis podem atingir elevadas velocidades, terminando depois a prova no sopé da Serra.
 
Este evento conta com o apoio do Museu do Caramulo, Câmara Municipal de Tondela, ENI, rádio M80, RTP, Turismo Centro de Portugal, Jornal dos Clássicos e do Banco BPI.



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